آموزش ecu  – آموزش ecu خودرو – آموزش تعمیرات ecu – دوره آموزش تعمیرات ecu


عیب یابی سنسور موقعیت دریچه گاز

اثرات خرابی سنسور موقعیت دریچه گاز :

در صورت خرابی سنسور موقعیت دریچه گاز ، در حالت درجا ( دور آرام ) دور موتور بالا رفته ( گاز می خورد ) و با فشردن پدال گاز موتور به راحتی دور نمی گیرد یا به عبارتی خفه کار می کند ( به علت افزایش ناگهانی نسبت هوا به سوخت در این حالت است ) و عیب دیگر خرابی این سنسور عدم شتابگیری سریع است و باعث افزایش آلودگی هوا در این حالت می شود .


سنسور دور موتور

نحوه عیب یابی سنسور دور موتور

فیلم آموزش تعمیر ecu پژو


عیب یابی سنسور موقعیت دریچه گاز :

الف – با استفاده از دستگاه عیب یاب ( دیاگ ) :

در صورت خرابی سنسور موقعیت دریچه گاز ، خطای این سنسور در قسمت خواندن عیوب در دستگاه عیب یاب نشان می دهد . ابتدا خطا را در قسمت پاک کردن خطاها پاک کرده و سپس در قسمت پارامترهای دستگاه عیب یاب به تجزیه و تحلیل ولتاژ خروجی ، درصد و حالت باز بودن دریچه گاز را مورد بررسی قرار دهید .

نکته :

  • ولتاژ خروجی سنسور موقعیت دریچه گاز در حالت در جا ( دریچه گاز بسته ) بین 400 الی 500 و در بعضی از خودروها حدود 800 میلی ولت و در حالت کاملا باز بین 4300 الی 4800 میلی ولت می باشد .

  • درصد باز بودن دریچه گاز در حالت درجا ( دریچه گاز بسته ) در اکثر خودروها ، صفر درصد بوده و در حالت کاملا باز حداکثر به 94 درصد می رسد .

  • حالت یا وضعیت دریچه گاز در قسمت پارامترها باید در در حالت درجا : دور آرام ، در حالت نیمه باز : دور متوسط و در حالت کاملا باز : دور حداکثر را نشان بدهد .


سنسور سرعت خودرو

سنسور موقعیت میل سوپاپ

عیب یابی سنسور موقعیت میل سوپاپ

عیب یابی سنسور سرعت خودرو


پارامترهای واقعی درصد و ولتاژ دریچه گاز در دستگاه دیاگ | آموزش تعمیرات ECU

پارامترهای واقعی درصد و ولتاژ دریچه گاز در دستگاه دیاگ | آموزش تعمیرات ECU

ب – با استفاده از دستگاه مولتی متر ( قسمت اهم متر ) :

ابتدا کلید یا سلکتور دستگاه مولتی متر را روی قسمت اهم متر قرار داده و سپس سیم های مشکی و قرمز را در مکان مربوطه قرار داده و دو سر سیم های مشکی و قرمز را طبق جدول زیر دو ه دو در حالت بسته و کاملا باز آزمایش کنید . چنانچه مقدار مقاومت به دست آمده در موقع آزمایش طبق جدول استاندارد مربوطه نباشد و یا مقدار مقاومت در حالتهای باز و بسته بین پای های مختلف ثابت بماند ( به جز دو پایه ) و تغییر نکند ( البته مقدار مقاومت در بین دو پایه در حالت بسته و باز در حالت ایده آل ثابت می باشد ) سنسور موقعیت دریچه گاز خراب بوده و باید تعویض گردد .

مقدار مقاومت سنسور موقعیت دریچه گاز از نوع ساژم و زیمنس | دوره تعمیرات ایسیو

مقدار مقاومت سنسور موقعیت دریچه گاز از نوع ساژم و زیمنس | دوره تعمیرات ایسیو

آموزش تعمیرات ECU

آموزش بعدی ما در رابطه با سنسور دور موتور می باشد . پس با ما همراه باشید …


آموزشگاه و  تعمیرگاه پارسیان صنعت خودرو برگزار کننده برترین دوره آموزش ECU در ایران

فرم زیر را پر نمایید تا مشاورین ما در اسرع وقت با شما تماس حاصل نمایند !

ثبت نام

ثبت نام دوره های آموزشی ایسیو و الکترونیک خودرو
  • این فیلد برای اعتبار سنجی است و باید بدون تغییر باقی بماند .

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
برای ادامه، شما باید با قوانین موافقت کنید

فهرست