آموزش تعمیرات ایسیو ( ECU ) خودرو
11 دوره کاربردی در یک دوره
آموزش تعمیرات ایسیو ( ECU ) خودرو
مدت زمان دوره : 10 جلسه تئوری ، 6 جلسه عملی ( 120 ساعت )
محل برگزاری : تهران ( حضوری )
زمان شروع دوره : 28 آذر 1402
پشتیبانی مادام العمر
مدرک : QAL انگلستان
پیش نیاز دوره تعمیرات ECU : الکترونیک ( در دوره تدریس می شود – آموزش از پایه )
معرفی خوابگاه به هنرجویان ( در صورت نیاز )
معرفی دوره تعمیرات ایسیو
آموزش تعمیرات ایسیو ECU پارسیان صنعت خودرو یکی از حوزه های پرطرفدار با درآمد عالی است که مجموعه ما آموزش این دوره را از سال 1382 آغاز نموده است. ایسیو یا کامپیوتر خودرو قطعه ای است الکترونیکی که وظیفه صدور دستور به قسمت های مختلف خودرو را بر عهده دارد. این قطعه که با روی کار آمدن خودروهای انژکتوری معرفی شد، خرابی های متعددی دارد. به دلیل خرابی های ECU و قیمت بالای این قطعه ، حرفه تعمیرات ایسیو نیز چند سالی است که در کشورمان رونق گرفته است. البته ما در پارسیان صنعت خودرو ( یکی از بهترین آموزشگاه های ایسیو در تهران و کشور ) علاوه بر آموزش تعمیرات ای سی یو، 10 عنوان دیگر که مرتبط با سیستم برق خودرو و بردهای الکترونیکی خودرو هست را هم آموزش می دهیم.
فرم ثبت نام / مشاوره رایگان دوره آموزش تعمیرات ایسیو
ثبت نام دوره های آموزشی ایسیو و الکترونیک خودرو
سرفصل های آموزش تعمیرات ECU
دوره تعمیرات ECU مجموعه پارسیان صنعت خودرو شامل 11 دوره می باشد که با یادگیری آن می توانید به طور کامل به مباحث تعمیر ایسیو و بردهای الکترونیکی خودرو مسلط شوید. سرفصل دوره آموزش تعمیرات ایسیو به شرح ذیل می باشد :
- آموزش الکترونیک پایه
- شناخت و عیب یابی تمامی قطعات برد خودرو شامل مقاومت، خازن، سلف، کریستال، آی سی و …
- آموزش اصولی لحیم کاری و کار با قطعات SMD
- شناخت تجهیزات و ابزار آلات کارگاهی الکترونیک
- آموزش کامل نحوه تعویض قطعات الکترونیک
- مسیر یابی و نقشه خانی بردهای الکترونیک
- آموزش برق و انژکتور خودرو
- آموزش نحوه شناخت، بررسی و عیب یابی سنسورهای مختلف نظیر سنسور اکسیژن، سنسور میل سوپاپ، فشار هوا ورودی و تمامی سنسورهای مهم دیگر
- بررسی کامل سیستم های سوخت رسانی، هوا رسانی، جرقه و …
- آموزش نحوه تعامل سنسورها با یکدیگر
- آموزش نحوه تعامل سنسورها با ایسیو
- آموزش بررسی سنسورهای و نحوه عیب یابی آنها
- آموزش نقشه خوانی سیم کشی خودروها
- آموزش بررسی پارامترهای صحیح سنسورها
- آموزش نحوه عملکرد صحیح عملگرها
- آموزش محل قرارگیری سنسورها و عملگرها
- آموزش مالتی پلکس فرانسه
- آموزش کامل سیستم مالتی پلکس فرانسه، نحوه کارکرد و عملکرد هر بخش این سیستم
- بررسی، شناخت، عیب یابی و تعمیر BSI
- بررسی، شناخت، عیب یابی و تعمیر BM34
- بررسی، شناخت، عیب یابی و تعمیر COM2000
- آموزش پیکربندی سیستم شبکه مالتی پلکس فرانسه
- ارائه نقشه سیم کشی و نقشه داخلی اجزاء مالتی پلکس فرانسه
- برنامه ریزی BSI و نحوه شناخت ورژن نرم افزاری و دانلود آن
- آموزش مالتی پلکس ایرانیزه
- آموزش کامل سیستم مالتی پلکس ایرانیزه
- بررسی، شناخت، عیب یابی و تعمیر RN SMS
- بررسی، شناخت، عیب یابی و تعمیر DDN/PDN
- بررسی، شناخت، عیب یابی و تعمیر FN MUX
- بررسی، شناخت، عیب یابی و تعمیر CEC PARS
- بررسی، شناخت، عیب یابی و تعمیر CCN MUX
- بررسی، شناخت، عیب یابی و تعمیر CBM ECO MUX
- بررسی، شناخت، عیب یابی و تعمیر BCM ECO MUX
- آموزش پیکربندی سیستم شبکه مالتی پلکس ایرانیزه
- ارائه نقشه سیم کشی و نقشه داخلی اجزاء مالتی پلکس ایرانیزه
- آموزش تعمیرات ایسیو
- شامل آموزش تعمیرات ایسیو خودروهای زیر در تمامی تیپ ها و مدل ها :
- سمند، دنا، 206، 207، 405، پارس، رانا، تارا، پراید، ساینا، کوییک، شاهین، ال 90، ریو و …
- شامل ایسیو های بوش ، زیمنس ، ساژم ، والئو ( به کاربرده شده در تمامی خودروهای داخلی )
- شامل تمامی ایسیو های جدید مانند Easy u2.5 ، غرب استیل ، Me17 ، ME 7 و LZNF
- بررسی و آموزش تعمیرات انواع ایسیو زیمنس در تمامی مدل ها ( CI1,CI2, CI3,CI4,CI5, CIE, CBC, CIX, CGD, CBE, CBB و … )
- بررسی و آموزش تعمیرات انواع ایسیو بوش در تمامی مدل ها ( ME7.4.5, ME7.4.4, M7.4.4, ME17, MP5.2, MP7.3, ME7.4.9, ME7.9.7, ME7 و …)
- بررسی و آموزش تعمیرات انواع ایسیو ساژم در تمامی مدل ها ( S2000-10, 10LC, 11, 3E, 3F, 35 و … )
- بررسی و آموزش تعمیرات انواع ایسیو والئو در تمامی مدل ها ( S2000-PL4, LC, ILC, FC5-SLC, FC5E-SLC, PSA و … )
- آموزش شناخت و تشخیص انواع ایسیو از یکدیگر
- آموزش نحوه خواندن مدارات بردهای ایسیو
- نحوه تست کردن و عیب یابی ایسیو با تستر ایسیو و بدون حضور خودرو
- آموزش تمیز کردن اصولی برد ایسیو برای انجام تعمیرات سخت افزاری
- آشنایی با عیب های شایع هر مدل ایسیو
- آموزش اصولی و ارائه راهکارهای عملی برای تعمیرات برد الکترونیک ایسیو
- نحوه عیب یابی انواع آی سی روی برد ایسیو
- عیب یابی، تعمیرات و تعویض IC روی برد ECU
- آموزش انواع آی سی ایپرام، فلش، ارتباط با دیاگ، میکرو، استپر موتور، ناک و …
- آموزش عیب یابی ایسیو بدون نیاز به نقشه ایسیو
- آموزش کامل برنامه ریزی انواع ایسیو
- آموزش تست صحیح ای سی یو بعد از تعمیر و بدون نیاز به خودرو
- آموزش کامل و اصولی پارامتر خوانی
- آموزش نحوه بررسی و تعمیرات ایسیو های مربوط به خودروهای گاز سوز
- آموزش نحوه تعمیرات مربوط به ایسیو ABS
- دانلود تبدیل انواع ایسیو
- آموزش Ktag و Jtag
- آموزش اصلاح دامپ
- آموزش بی کد کردن انواع ایسیو
- و …
- شامل آموزش تعمیرات ایسیو خودروهای زیر در تمامی تیپ ها و مدل ها :
- آموزش خواندن و تعریف کد سوئیچ و کلید و ریموت خودرو
- آموزش نحوه پیدا کردن کد سوئیچ
- آموزش نحوه تعریف کردن کد سوئیچ
- آموزش بررسی و نحوه رفع خطای مشکلات مربوط به سیستم ایموبلایزر
- شناخت انواع یونیت ایموبلایزر و تگ های سوئیچ
- شامل تمامی ایسیو بوش، زیمنس، ساژم و والئو در خودروهای ایرانی
- آموزش اصلاح کیلومتر
- آموزش اصولی اصلاح کیلومتر
- شامل تمامی خودروهای تولید داخل
- آموزش اصلاح کیلومتر از پشت آمپر، ایسیو و نودهای ( یونیت ) شبکه
- و …
- آموزش برنامه ریزی یونیت ایربگ
- بررسی کامل یونیت ایربگ
- بررسی اینکه چه مدل هایی از یونیت ایربگ ها قابل ریست هستند
- ارائه فایل های خام (دامپ) یونیت ایربگ برای انجام فرآیند ریست یونیت ایربگ
- نحوه کارکرد سیستم ایربگ
- نحوه عیب یابی سیستم ایربگ
- شبیه سازهای عملگرهای ایربگ
- آموزش کار با دیاگ
- بررسی انواع دیاگ موجود در بازار و نحوه انتخاب مناسب ترین دیاگ
- آموزش خواندن کد خطا با دیاگ
- آموزش عیب یابی با دیاگ
- آموزش نحوه رفع کد خطا با دیاگ
- آموزش و بررسی کد خطاهای معمول و شایع در دیاگ
- آموزش بررسی پارامترها توسط دیاگ
- و …
- آموزش کار با تستر ایسیو
- شناسایی انواع کابل مورد استفاده در تست ایسیو
- آموزش تست کامل تمامی ایسیو های داخلی به وسیله تستر ایسوی
- آموزش کار با پروگرامر ( TNM و 7Prog )
- بررسی انواع پروگرامر موجود در بازار و انتخاب بهترین نوع پروگرامر
- آموزش کار با پروگرامر سون پروگ
- آموزش کار با پروگرامر تی ان ام
- آموزش کامل نحوه خواندن، نوشتن و … در پروگرامرها
- آموزش انواع روش پروگرام کردن ایسیو ( بدون باز کردن ایسیو و با باز کردن ایسیو ) شامل :
- KTAG, JTAG, OBD, GPT, TRICOOR و …
- آموزش نحوه ذخیره سازی و بازیابی فایل های انواع ایسیو
برای مشاوره تخصصی و رایگان روی لینک کلیک کنید !
دوره تعمیرات ایسیو برای چه افرادی مناسب است ؟
چرا دوره آموزش تعمیرات ایسیو در پارسیان صنعت خودرو ؟؟؟
- مجموعه ما تعمیرات تخصصی ایسیو را برای خودروهای مختلف به صورت روزانه انجام می دهد.
- بر خلاف بسیاری از آموزشگاه ها ، تمرکز ما فقط بر روی آموزش ایسیو و برق خودرو مرتبط با ایسیو می باشد و دوره های بی ربط را در آموزشگاه خود برگزار نمی کنیم. ( تخصص در حوزه ایسیو )
- دوره ما شامل 11 دوره بسیار کاربردی برای بازار کار می باشد.
- تمامی سرفصل ها آموزش به روز می باشد.
- آپدیت و شرکت مجدد در دوره رایگان است.
- هنرجو پس از گذراندن دوره رها نشده و به صورت تلفنی و یا حضوری پشتیبانی می شود. و این پشتیبانی همیشگی خواهد بود.
- مدرکی که برای هنرجو صادر می شود بین المللی و قابل ترجمه می باشد.
در هر بخش از دوره تعمیرات ایسیو پارسیان صنعت خودرو چه می آموزید ؟
1 – الکترونیک و آموزش تعمیر ایسیو
اولین سرفصلی که در دوره آموزش تعمیرات ای سی یو به شما تدریس می شود، الکترونیک می باشد چرا که پایه و اساس تعمیرات ایسیو خودرو و بردهای الکترونیک خودرو ایسیو می باشد. موارد مختلفی در این بخش آموزش داده می شود از جمله :
- تقسیم بندی قطعات الکترونیک به سه دسته SMD,DIP,BGA
- SMD قطعاتی هستند که پایه های آن روی برد وصل می شوند.
- DIP قطعاتی هستند که در زیر قطعه قرار گرفته و از برد عبور می کنند.
- BGA نیز به قطعاتی هستند که پایه هایشان زیر خود قطعه و به صورت توپهای قلع هستند.
- آشنایی با انواع بایوس یا بایوسینگ ( ولتاژ دادن به قطعات الکترونیک در مدار بایوس نامیده می شود )
- بایوس مستقیم
- بایوس معکوس
- شناخت انواع قطعات الکترونیک روی برد
- مقاومت : قطعه ای است که وظیفه اش کنترل ولتاژ جریانها و محافطت از مدار می باشد.
- بررسی انواع مقاوت، مشخصات مهم مقاومت ها، مقاومت سیم، طریقه خواندن مقاومت های SMD، خواندن مقاومت از روی رنگ، قانون اهم، اشکال فیوزهای SMD، تست فیوز و مقاومت و … از جمله مواردی است که در این بخش می آموزید.
- سلف : سلف قطعه ای است که از پیچیده شدن سیم به دور هسته کربن-فلز و پلاستیک تولید شده و سلف ها در مدارات AC از خود مقاومت نشان می دهند و در مدارات DC اتصال کوتاه ایجاد می کنند.
- آشنایی کامل با سلف، انواع رنگ سلف در برد، نحوه تست سلف و … را نیز در این بخش خواهید آموخت.
- دیود : دیودها جریان الکتریکی را در یک جهت از خود عبور داده و در جهت دیگر در مقابل عبور جریان از خود مقاومت بالایی نشان می دهند.
- آشنایی کامل با دیود، دسته بندی دیودها، بایاس دیود، دیود پل، تست دیود و … از جمله مواردی است که می آموزید.
- آشنایی با LED و موارد مرتبط با آن
- ترانزیستور :ترانزیستورها قطعاتی سه پایه هستند که دارای دو کاربرد عمومی هستند : تقویت جریان، قطع جریان
- در این قسمت نیز با انواع ترانزیستور و نحوه تست و عیب یابی آن، ماسفت ها و … می آموزید.
- خازن : مهمترین وظیفه خازن ذخیزه مقدار انرژی الکتریکی در یک میدان الکترواستاتیک و آزاد سازی آن بعد از مدتی می باشد.
- انواع خازن، تست خازن، خازن های SMD و … در این بخش از دوره آموزش تعمیرات ECU به شما آموزش داده خواهد شد.
- کریستال : وظیفه کریستال تولید یک سیگنال الکتریکی با فرکانس خاص و بسیار دقیق می باشد مثلا فرکانس 32MHZ
- آشنایی کامل با قطعه کریستال، محدوده فرکانسی کریستالها، تست کریستال و … از جمله موارد آموزشی این قسمت می باشد.
- رله : رله در موارد نقش سوئیچ یا کلید را ایفا می کند.
- آشنایی کامل با رله، اجزا رله، نحوه کارکرد رله، انواع رله و … نیز در بخش الکترونیک دوره ایسیو آموزش داده می شود.
- مقاومت : قطعه ای است که وظیفه اش کنترل ولتاژ جریانها و محافطت از مدار می باشد.
2 – برق و انژکتور خودرو و آموزش تعمیر ECU
دومین سرفصل مهم در دوره آموزش تعمیرات ایسیو خودرو در مجموعه ما، برق و انژکتور خودرو است چرا که ایسیو وبردهای الکترونیکی خودرو ارتباط مستقیمی با سیستم برق رسانی و انژکتور خودرو دارند. از طرفی نیز یکی از دلایل وجود ایسیو، ظهور سیستم های سوخت رسانی انژکتوری بوده است. در نتیجه تسلط به این بخش نیز بسیار حیاتی و مهم است. در بالاتر و در قسمت سرفصل ها به طور مختصر در مورد مواردی که در این سرفصل آموزش میبینید، توضیح داده شده و در ادامه سعی میکنم جامع تر این سرفصل از دوره ECU را بررسی کنیم.
- شمع خودرو : قطعه ایست متشکل از الکترود، عایق چینی، واشرها و .. که در بالای محفظه احتراق و سیلندر خودرو قرار گرفته و از یک طرف جریان ولتاژ بالای برق را گرفته و از طرف دیگر با ایجاد جرقه زنی در محفظه احتراق باعث انفجار بخار فشرده شده بنزین و در نتیجه ایجاد نیروی لازم برای حرکت خودرو می گردد.
- در این قسمت شما با مواردی مثل انواع شمع ( شمع سرد، گرم، نیکلی و … ) و عیب یابی شمع آشنا می شوید.
- ایسیو : در این قسمت به صورت مختصر با ایسیو یا کامپیوتر خودرو آشنا می شوید و به طور مفصل تر در سرفصل تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری ایسیو با آن آشنا خواهید شد.
- چراغ اخطار یا چراغ چک : در صورت بروز عیب و اشکال در سیستم انژکتوری توسط واحد ECU روشن شده و راننده را از وجود عیب در سیستم آگاه می کند.
- محل قرارگیری، مدار الکتریکی، شرح کار، تست چراغ چک با دیاگ و … از جمله مواردی است که در این قسمت یاد خواهید گرفت.
- پتانسیومتر : وظیفه این قطعه تنظیم سوخت در خودروهای گروه SL96 پیکان و پژو RD است.
- محل قرارگیری، ساختار داخلی، مدار الکتریکی، شرح کار، روش تست و … موارد تدریس شده در این بخش است.
- سنسور اکسیژن : حسگر اکسیژن یا سنسور لامبدا یک قطعه الکترونیکی است که نسبت اکسیژن موجود در یک گاز یا مایع را اندازه‌گیری می‌کند. این نسبت به نام نسبت لامبدا خوانده می‌شود. در موتور احتراق داخلی این سنسور نسبت اکسیژن موجود در گازهای خروجی از اگزوز را اندازه‌گیری می‌کند.
- شناخت سنسور اکسیژن، وظایف، محل نصب، ساختار، مدار الکتریکی، نحوه عیب یابی و … آموزش داده می شود.
- سنسور دمای آب : یکی دیگر از سنسورهای مهم خودرو است و شما با موارد زیر در دوره ای سی یو آشنا می شوید :
- ساختار داخلی، شرح کار، مدار الکتریکی، عیب یابی، روش تست اهمی و …
- سنسور 118 درجه
- سنسور دمای هوای ورودی : همانطور که از نامش پیداست، وظیفه دارد میزان دمای هوای ورودی به موتور را سنجیده و به ECU منتقل کند و در دوره با این سنسور نیز آشنا می شوید.
- رله دوبل : وظایف رله دوبل، محل قرارگیری، نحوه ارتباط با سایر اجزا، بررسی پایه ها، تست ولتاژی و … را در این قسمت از آموزش ایسیو می آموزید.
- گرمکن هوزینگ دریچه گاز : وظایف، ساختار و …
- کویل دوبل : وظایف، ساختار، تست اهمی و … بیان می شود.
- سنسور سرعت خودرو ( کیلومتر شمار ) : وظایف، ساختار، مدار الکتریکی، شرح کار، روش عیب یابی و … گفته خواهد شد.
- سنسور میل سوپاپ : وظایف، محل قرارگیری، ساختار داخلی، مدار الکتریکی، نحوه عیب یابی سنسور میل سوپاپ و … در این بخش آموزش داده می شود.
- سنسور دور موتور یا سنسور میل لنگ : تعریف، وظایف، تست اهمی و ولتاژی، عیب یابی و …
- سنسور فشار منیفولد و دمای هوای ورودی یا مپ سنسور : تعریف، ساختار، عیب یابی، مدار الکتریکی و …
- سنسور مف : سنسوری است که روی هواکش خودروها قبل از دریچه گاز نصب می شود و وظیفه آن سنجش مقدار جرم هوای ورودی است.
- عیب یابی و تعریف مربوط به این سنسور نیز گفته می شود.
- استپر موتور، پتانسیومتر دریچه گار، دریچه گاز برقی، سنسور پدال گار، سنسور ضربه، مخزن و شیر برقی کنیستر، سوئیچ اینرسی، شیر برقی CVVT و … از جمله دیگر سنسورها و عملگرهایی است که در دوره تعمیرات ایسیو و در بخش برق و انژکتور به شما تدریس می شود.
3 – آموزش مالتی پلکس فرانسه
سومین سرفصل مهم در دوره آموزش تعمیرات ECU خودرو در مجموعه ما، شرح و نحوه تعمیرات سیستم مالتی پلکس فرانسه و بردهای مهم این دسته از جمله BM34-BSI-COM2000 می باشد. در این سرفصل هنرجو به طور کامل مالتی پلکس فرانسه را می آموزد و یاد می گیرد که چطور ایرادات مختلف این سیستم را برطرف کند. برخی از این سرفصل ها شامل :
- شبکه های موجود در 206 : آشنایی با انواع شبکه در 206 و 207 های فرانسوی ( CAN – BODY VAN – VAN COMFORT )
- نحوه انتقال بین دو شبکه CAN و VAN
- شبکه VAN
- انواع شبکه VAN
- سیستم و شبکه مولتی پلکس CAN
- BSI
- شرح فیوزهای BSI
- اجزاء برد BSI
- ریست دستی BSI
- نحوه درآوردن کد سوییچ از BSI
- اصلاح کارکرد
- BM34
- اجزا تشکیل دهنده BM34
- جانمائی رله ها و عملکرد آنها
- توضیح برد ایستاده BM34
- COM2000
4 – آموزش مالتی پلکس ایرانیزه
سرفصل بعدی نیز مالتی پلکس ایرانیزه است. این سیستم در واقع جایگزین مالتی پلکس فرانسه شده و تمامی اجزاء و بردهای این سیستم نیز به هنرجو به طور کامل آموزش داده می شود. برخی از سرفصل های این قسمت نیز شامل :
- CCN MUX
- شرح و عیب یابی انواع آی سی این قسمت شامل : آی سی رگولاتور، آی سی شبکه، آی سی میکرو و …
- روش های برنامه ریزی
- FN MUX
- شرح و عیب یابی انواع آی سی این برد
- روش های برنامه ریزی
- PDN – DDN MUX
- شرح و عیب یابی انواع آی سی این برد
- روش های برنامه ریزی
- BCM کروز
- شرح و عیب یابی انواع آی سی این برد
- روش های برنامه ریزی
- CEC PARS & 405
- شرح و عیب یابی انواع آی سی این برد
- روش های برنامه ریزی
- RN SMS MUX
- شرح و عیب یابی انواع آی سی این برد
- روش های برنامه ریزی
- و …
در انتهای این 2 بخش هنرجوی دوره تعمیرات ایسیو و بردهای الکترونیک خودرو قادر خواهد بود انواع برد و یونیت های مربوط به این سیستم را بطور کامل عیب یابی و تعمیر نماید.
5 – آموزش تعمیرات ایسیو
شاید بتوان گفت مهمترین سرفصل دوره تعمیرات ECU، این قسمت است. در این قسمت شما به طور کامل با نحوه تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری انواع ایسیو بوش، زیمنس، ساژم، والئو و … آشنا شده و در پایان می توانید به طور کامل یک برد معیوب ایسیو را عیب یابی و تعمیر کنید. موارد زیر در این قسمت به شما آموزش داده می شود :
- شناخت انواع آی سی حافظه
- آی سی حافظه موقت یا RAM، آی سی حافظه یکبار نوشتی یا OTP ROM، آی سی حافظه ای – ایپرام یا EEPROM، آی سی حافظه فلش یا Flash-EEPROM، آی سی میکرو کنترلر، آی سی میکرو تریکور و …
- آشنایی با مفاهیم اولیه در تعمیرات نرم افزاری و سخت افزاری ایسیو نظیر : بیت، بایت، پروتکل های ارسال و دریافت اطلاعات در ایسیو ( K LINE – L LINE)، نکات ساختار میکرو کنترلر ها، عبارات تخصصی آموزشECU و …
- روش های برنامه ریزی حافظه ایسیو و آمپر
- استفاده از ZIF Socket
- استفاده از جیتگ J-TAG
- استفاده از روش OBD
- روش جیتگ از راه K-LINE ( تحت عنوان KTAG )
- آموزش کامل تعمیرات ایسیو ساژم SL96
- آموزش کامل تعمیرات ایسیو والئو S2000 و ساژم S2000 ( تمامی مدل ها )
- آموزش کامل تعمیرات ECU زیمنس پترول و بایفیول
- آموزش کامل تعمیرات ECU زیمنس CGD و CGE
- آموزش کامل تعمیرات ای سی یو LZNF
- آموزش کامل تعمیرات ای سی یو SSAT
- آموزش کامل تعمیرات ایسیو والئو J34P
- آموزش کامل تعمیرات ایسیو بوش شامل
- Bosch ME7.4.4
- Bosch ME7.4.5
- Bosch ME7.4.9(NG)
- Bosch ME17.9.71
- Bosch ME7
- Bosch MP7.3
- Bosch MP5.2
- Bosch 7.9.7.1
- و …
- آموزش کامل تعمیرات ایسیو زیمنس L90 و ریو
- آموزش کامل تعمیرات ایسیو Easy U2.5
- آموزش کامل تعمیرات ایسیو غرب استیل MAW
- و …
در این قسمت علاوه بر جزوات و نقشه های داخلی ایسیوها، به هنرجو عکس های این ایسیوها نیز داده می شود. این عکس ها دارای دیتاشیت آی سی ها هستند. پس از پایان این قسمت، هنرجو به طور کامل با تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری انواع ایسیو آشنا شده و مسلط می شود.
البته یکسری از موارد و تکنیک ها نیز در قسمت بالاتر و ابتدای این صفحه گفته شده و ما از عنوان کردن آنها در این قسمت خودداری نموده ایم.
سوالات متداول دوره آموزش تعمیرات ایسیو ( ECU ) خودرو
مهمترین پیش نیاز تعمیرات ECU، الکترونیک است که در دوره تعمیرات ECU مجموعه ما این سرفصل + 10 سرفصل دیگر به طور کامل به شما آموزش داده می شود.
تمامی برندهای ایسیو خودروهای داخلی از جمله بوش ، زیمنس ، ساژم ، والئو و … آموزش داده می شود .
کار با دستگاه هایی نظیر تستر ایسیو ، پروگرامر و دیاگ به طور کامل آموزش داده می شود .
بله ، تمامی سیستم برق خودرو به انضمام عملگرهایی که مرتبط با کامپیوتر خودرو هستند در این دوره آموزش داده می شود .
بله ، در واقع اصلی ترین و مهمترین قسمت آموزش تعمیرات ECU ، الکترونیک می باشد که در این دوره ابتدا این مبحث به طور کامل آموزش داده می شود .
بله ، سیستم مالتی پلکس فرانسه و همچنین سیستم مالتی پلکس ایرانیزه در این دوره ندریس می شود
یکی از مهمترین اهدافی که دوره تعمیرات ECU مجموعه ما دارد متناسب بودن آموزش با شرایط بازار کار می باشد و شما می توانید پس از گذراندن دوره وارد بازار کار شوید .
دوره تعمیرات ECU در پارسیان صنعت خودرو در 10 جلسه تئوری و 6 جلسه عملی تدریس می شود . که حدودا شامل 120 ساعت آموزش می باشد .
برگزاری دوره به صورت 16 روز پشت سرهم
بله ، پس از گذراندن دوره و طی 40 روز کاری مدرک معتبر QAL انگلستان با اعتبار بین المللی برای هنرجویان صادر می شود ( در صورت کسب حدنصاب نمره آزمون تئوری و عملی )
خیر ، این دوره پیش نیاز خاصی نداشته و دوره از صفر تا صد آموزش داده می شود .
برای مشاوره تخصصی و رایگان روی لینک کلیک کنید !
اطلاعات تکمیلی آموزش تعمیرات ECU
بازار کار تعمیرات ایسیو ( ECU ) خودرو در ایران
تقریبا تمامی خودروهای امروزی به ایسیو که واحد کنترل مرکزی خودرو می باشد تجهیز شده اند . در نتیجه برای تعمیرات ایسیو نیاز به افرادیست است که مسلط به تعمیرات الکترونیک خودرو باشند ، به سنسور های خودرو اشراف داشته باشند ، توانایی تشخیص انواع ایسیو و نحوه عیب یابی آنها را داشته باشد و …
بازار کار تعمیرات ایسیو در کشور به دلیل پیشرفت تکنولوژی ، رفتن به سوی خودروهای انژکتوری ، تخصصی بودن این حوزه ( تعمیرات ECU) ، کمبود این قطعه ( به دلیل تحریم ها ) و خرابی های بیش از حد آن ، به بازار خوبی تبدیل شده است . به دلیل سنتی بودن مکانیک ها و باطری سازی های کشور ، آموزش تعمیرات ایسیو دچار تحول شده است لذا برآنیم تا با تلفیق تجربه و علم این حوزه از تعمیرات خودرو را به سوی تخصصی و اصولی تر شدن پیش ببریم.
درآمد تعمیرکار ایسیو چقدر است ؟
درآمد تعمیرکار ایسیو به فاکتورهای متعددی بستگی دارد و مهمترین آنها یادگیری اصولی تعمیر ای سی یو و کسب تجربه می باشد. به طور میانگین درآمد یک تعمیرکار ECU حداقل ماهی 30 میلیون تومان می باشد که با کسب تجربه درآمدهای بالاتر دور از ذهن نمی باشد.
به عنوان مثال در حال حاضر هزینه تعمیر ایسیو هایی نظیر بوش ME7.4.4 و یا MAW ( غرب استیل ) که در خودروهای 206 به کار برده شده اند ، بین 3/000/000 الی 5/000/000 تومان می باشد.
دستمزد تعمیر ایسیو چقدر است ؟
در ادامه دستمزد تعمیرات ایسیو و بردهای الکترونیکی خودرو ( که تماما در پارسیان صنعت خودرو آموزش داده می شود ) برای شما آورده شده تا با دستمزدهای این حوزه آشنا شوید :
- دستمزد تعمیر ایسیو SL96 >>> شروع از 500/000 تومان
- دستمزد تعمیر ایسیو S2000 >>> شروع از 1/000/000 تومان
- دستمزد تعمیر ایسیو زیمنس پترول >>> شروع از 1/500/000 تومان
- دستمزد تعمیر ایسیو زیمنس بایفیول >>> شروع از 1/500/000 تومان
- دستمزد تعمیر ایسیو SSAT >>> شروع از 1/800/000 تومان
- دستمزد تعمیر ایسیو بوش ME 7.4.4 >>> <شروع از 1/800/000 تومان
- دستمزد تعمیر ایسیو بوش ME 7.4.5 >>> شروع از 1/800/000 تومان
- دستمزد تعمیرایسیو بوش ME 7.4.9 >>> شروع از 2/000/000 تومان
- دستمزد تعمیرایسیو بوش ME 17 >>> شروع از 3/500/000 تومان
- دستمزد تعمیر ایسیو بوش MP5.2 و Mp7.3 >>> شروع از 1/000/000 تومان
- دستمزد تعمیرایسیو بوش ME 7 >>> شروع از 3/500/000 تومان
- دستمزد تعمیرایسیو کیا ریو و ال 90 ( زیمنس ) >>> شروع از 1/500/000 تومان
- دستمزد تعمیرایسیو Easy U2.5 >>> شروع از 3/000/000 تومان
- دستمزد تعمیرایسیو غرب استیل >>> شروع از 3/000/000 تومان
- دستمزد تعمیرایسیو LZNF >>> شروع از 2/500/000 تومان
- دستمزد تعمیر برد BSI >>> شروع از 1/500/000 تومان
- دستمزد تعمیر برد BM34 >>> شروع از 1/000/000 تومان
- دستمزد تعمیر برد COM2000 >>> شروع از 1/200/000 تومان
- دستمزد تعمیر برد BCM ECO MUX >>> شروع از 1/800/000 تومان
- دستمزد تعمیر برد CBM ECO MUX >>> شروع از 1/800/000 تومان
- دستمزد تعمیر برد CCN MUX >>> شروع از 6/500/000 تومان
- دستمزد تعمیر برد CEC PARS >>> شروع از 1/500/000 تومان
- دستمزد تعمیر برد FN MUX >>> شروع از 1/500/000 تومان
- دستمزد تعمیر برد DDN-PDN >>> شروع از 1/500/000 تومان
- دستمزد تعمیر برد RN SMS >>> شروع از 1/500/000 تومان
- دستمزد تعریف سوئیچ به همراه برنامه ریزی ایسیو >>> شروع از 700/000 تومان
- دستمزد اصلاح کیلومتر >>> شروع از 500/000 تومان
- دستمزد ریست ( برنامه ریزی مجدد ) یونیت ایربگ >>> شروع از 500/000 تومان
در دوره آموزش تعمیرات ای سی یو پارسیان صنعت خودرو شما با نحوه تعمیر و یا انجام تمامی موارد بالا کاملا مسلط خواهید شد.
سرمایه مورد نیاز برای تعمیرات ایسیو و بردهای الکترونیک خودرو چقدر است ؟
مهمترین ابزارها برای شروع به کار در حوزه تعمیرات ایسیو و تعمیرات بردهای الکترونیک خودرو شامل : هیتر هویه ، مولتی متر ، لپ تاپ ، پروگرامر و برخی ابزارها می باشد و هزینه تامین این موارد حدود 50 میلیون تومان می باشد. البته این تجهیزات برای شروع به کار و کسب درآمد از تعمیر ایسیو می باشد و درآینده می توانید با خرید دیاگ و تستر ایسیو تجهیزات خود را کامل تر کرده و به درآمدهای بالاتری برسید. اما برای شروع کار همان تجهیزات اولیه کفایت می کند.
پیش نیاز دوره آموزش تعمیرات ایسیو چست ؟
با توجه به اینکه دوره آموزش تعمیرات ECU مجموعه پارسیان صنعت خودرو از پایه می باشد، پیش نیاز آن الکترونیک می باشد که در طول این دوره، الکترونیک هم به شما آموزش داده می شود. تمامی مباحث از ابتدایی ترین موارد به شما آموزش داده می شود تا بتوانید با هر سطح از معلومات این حرفه جذاب را فرا بگیرید.
آینده شغلی تعمیرات ای سی یو چگونه است ؟
با توجه به اینکه در تمامی خودروها برد ایسیو ( و سایر بردهای الکترونیکی ) به کار برده شده است و همچنین مرتبط بودن ایسیو به اکثر مشکلات برقی خودرو پس به طور حتم میتوانیم اذعان کنیم که آینده شغلی تعمیرکار ایسیو بسیار عالیست. از طرفی تعداد خودروها به نسبت ده های قبلی بسیار بیشتر شده است و تعداد تعمیرکار حرفه ای ECU نیز کم می باشد.
البته دوره آموزش تعمیرات ایسیو مجموعه ما علاوه بر ایسیو، تمامی بردهای الکترونیکی خودروهای داخلی را نیز شامل می شود که این مورد نیز دلیلی بر تسلط بیشتر ، درآمد بیشتر و آینده بهتر کارآموزان مجموعه ما بوده و هست.
فرصت های شغلی تعمیرکار ECU
شما پس از اینکه دوره آموزش تعمیرات ایسیو را در مجموعه ما گذراندید می توانید به 2 صورت مشغول به کار شوید :
- در تعمیرگاه های مختلف سراسر کشور به عنوان متخصص تعمیر ایسیو و بردهای الکترونیک خودرو
- اقدام به تاسیس تعمیرگاه
پیشنهاد ما برای کسب درآمد بیشتر تاسیس تعمیرگاه می باشد اما اگر تامین سرمایه اولیه برایتان مشکل است می توانید در تعمیرگاه های دیگر مشغول به کار شده و پس از مدتی و کسب تجربه بیشتر اقدام به تاسیس تعمیرگاه ایسیو ، برد خودرو و برق خودرو نمایید.
نحوه پشتیبانی دوره تعمیرات ایسیو پارسیان صنعت خودرو
در پارسیان صنعت خودرو ( کامور کوش ) کلیه هنرجویانی که موفق به پشت سر گذاشتن دوره آموزش تعمیرات ECU و دیگر دوره های شرکت شوند ، به صورت همیشگی پشتیبانی می شوند . این پشتیبانی در ساعات کاری شرکت ( شنبه الی چهارشنبه ۱۸ – ۹:۳۰ و پنج شنبه ها ۱۵ – ۹:۳۰ ) صورت می گیرد و از طریق تماس تلفنی و یا حضور هنرجو در شرکت ( طی هماهنگی قبلی ) می باشد . همچنین بعد از اتمام دوره هنرجویان در گروه تلگرامی آموزش تعمیرات ECU عضو می شوند و در آنجا نیز می توانند سوالات و مشکلات خود را مطرح کنند تا اساتید آموزشی پاسخگوی آنها باشند .
نمونه مدرک دوره آموزش تعمیرات ایسیو پارسیان صنعت خودرو
از آنجایی که دوره آموزش تعمیرات ECU در شرکت پارسیان صنعت خودرو زیر نظر QAL انگلستان برگزار می شود ، مدرک ارائه شده به هنرجو نیز از طرف این موسسه بوده و اعتبار بین المللی داشته و قابلیت ترجمه به زبان کشور مقصد را دارا می باشد .
آپدیت رایگان دوره تعمیرات ایسیو
نکته حائز اهمیت دوره آموزش تعمیرات ایسیو ، آپدیت رایگان دوره به صورت مادام العمر می باشد و چنانچه ایسیوهای جدیدی وارد بازار خودرو و تعمیرات ECU گردد ، هنرجویان به صورت رایگان از این به روز رسانی بهره مند خواهند شد . همچنین چنانچه هنرجو در صورتیکه نیاز به تجدید دوره داشته باشد ، می تواند در دوره های بعدی نیز به صورت رایگان شرکت نماید .
فرم مشاوره دوره تعمیرات ECU
همین حالا فرم مشاوره رایگان را پر کنید تا کارشناس مربوطه به طور تخصصی به شما مشاوره دهد !
چه ایسیو هایی/بردهایی در این دوره تدریس می شود ؟
- آموزش تعمیر ایسیو ساژم اس ال 96 ( Sagem SL96 )
- این ایسیو در خودروهایی نظیر : پیکان ، پژو 405 ، آردی و … به کار رفته است.
- مهمترین قطعات در ایسیو Sagem Sl96 شامل : دیود برق اصلی، خازن الکترولیتی SMD، رگولاتور، خازن آجری، میکرو درایور، رله اول، رله دوم یا رله پمپ بنزین، گال، فلش، دیود سنسور دور موتور پشت آمپر، رله کولر، استپر موتور، درایور استپر موتور و …
- شما در دوره آموزش تعمیرات ایسیو مجموعه ما به طور کامل با نحوه تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری ایسیو ساژم اس ال 96 آشنا خواهید شد.
- آموزش تعمیرات ایسیو ساژم اس 2000 ( Sagem S2000 )
- این ایسیو در خودروهایی نظیر : پراید، سمند، 405 ، پارس و … به کار رفته است.
- مهمترین قطعات در ایسیو Sagem S2000 شامل : دیود برق اصلی، خازن الکترولیتی SMD، رله اول، آی سی ناک، شبکه کن، آی سی کنیستر، کریستال، آی انژکتورها، آی سی ایپرام، آی سی فلش و … آشنا می شوید.
- شما در دوره تعمیرات ایسیو مجموعه ما به طور کامل با نحوه تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری ایسیو ساژم اس 2000 آشنا خواهید شد.
- آموزش تعمیر ایسیو ولئو اس 2000 ( Valeo S2000 )
- این ایسیو در خودروهایی نظیر : پراید، سمند، 405 ، پارس و … به کار رفته است.
- مهمترین قطعات در ایسیو Valeo S2000 شامل : دیود برق اصلی، خازن الکترولیتی SMD، کوئل ها، کنیستر، رله اول، کنیستر، میکرو فلش، آی سی استپر موتور، آی سی JCI و …
- شما در دوره تعمیرات ایسیو مجموعه ما به طور کامل با نحوه تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری ایسیو والئو اس 2000 آشنا خواهید شد.
- همچنین با نحوه تبدیل ایسیو های ساژم و والئو آشنا خواهید شد.
- آموزش تعمیرات ایسیو زیمنس پترول ( CGD, CGE, CIX48, CCX48 و … )
- این ایسیو در خودروهایی نظیر : پراید، تیبا، ساینا، ۲۰۶، ۲۰۷ و … بکار برده شده است.
- مهمترین قطعات الکترونیکی به کار رفته در ایسیو زیمنس پترول ( Simens Petrol ) شامل دیود برق اصلی، خازن الکترولیتی VFZ33، دیود رله اول و دوم، آی سی ارتباط با دیاگ، آی سی ناک، میکرو درایور، آی سی استپر موتور و …
- مواردی چون بی کد ایسیو زیمنس، بدست آوردن کد سوپیچ، خام کردن و … نیز آموزش داده می شود.
- آموزش تعمیر ایسیو زیمنس بایفیول
- این ایسیو در خودروهایی نظیر پارس – پراید – ۴۰۵ و … بکار رفته است. ( این ایسیو جهت کنترل سیستم سوخت رسانی CNG می باشد )
- مهمترین قطعاتی که در برد ایسیو زیمنس بایفیول به کار برده شده است شامل : آی سی مولتی یا خرچنگی بالا – آی سی مکمل انژکتورهای ۱ و۳ گاز – آی سی مولتی یا خرچنگی پایین – آی سی مکمل انژکتور های ۲ و ۴ گاز و …
- در دوره آموزش تعمیرات ای سی یو شما علاوه بر تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری این ایسیو با روش بی کد کردن – خام کردن – بدست آوردن کد سوییچ و … ایسیو زیمنس بایفیول آشنا می شوید.
- آموزش تعمیرات ایسیو اس سَت ( SSAT )
- آموزش تعمیر ایسیو بوش ام ای 7.4.4 ( Bosch ME7.4.4 )
- آموزش تعمیرات ایسیو بوش 7.4.5 ( Bosch 7.4.5 )
- آموزش تعمیر ایسیو بوش ام ای 7.4.9 ( Bosch ME 7.4.9 NG )
- آموزش تعمیرات ایسیو بوش ام ای 17 ( Bosch ME17.9.71 )
- آموزش تعمیر ایسیو بوش 5.2 و 7.3
- آموزش تعمیرات ایسیو بوش 7.9.7.1
- آموزش تعمیر ایسیو بوش ام ای 7 ( Bosch ME7 )
- آموزش تعمیرات ایسیو کیا ریو و L90
- آموزش تعمیر ایسیو ایزی یو 2.5 ( Easy U2.5 )
- آموزش تعمیرات ایسیو غرب استیل ( MAW )
- آموزش تعمیرات مالتی پلکس فرانسه شامل : BM34 – BSI – COM2000
- آموزش مالتی پلکس ایرانیزه ( لوکالایز ) شامل : BCM ECO MUX – CBM ECO MUX – CCN MUX – CEC PARS – FN MUX – PDN – DDN – RN SMS و …
آموزش رایگان ECU خودرو
میتوانیم قطع به یقین به شما بگوییم که هیچ آموزشگاه تعمیر ایسیو در کشور به شما آموزش رایگان ECU خودرو را نمی دهد. البته در سایت ما و همچنین سایت های دیگر مقالاتی در رابطه با آموزش رایگان ECU خودرو وجود دارد و البته که تکمیل نیست. شما برای یادگیری آموزش تعمیر ECU باید در یکی از بهترین آموزشگاه های تعمیرات ECU ( نظیر پارسیان صنعت خودرو ) ثبت نام کنید تا بتوانید به ای سی یو یا کامپیوتر خودرو مسلط شوید و کار تعمیر ایسیو را انجام دهید.
آموزش تعمیر ECU
همانطور که عنوان کردیم برای آموزش تعمیر ECU باید در آموزشگاه تعمیر ایسیو ثبت نام کرده و کلاس ایسیو را شرکت کنید تا مباحث این حوزه را یاد بگیرید. همانطور که در بالاتر عنوان شد آموزش ECU خودرو در مجموعه ما فقط شامل آموزش تعمیرات ایسیو خودرو نیست و شامل 8 دوره دیگر نظیر الکترونیک، مالتی پلکس ایرانی و فرانسه، تعریف سوئیچ و … نیز می باشد.
آموزش ایسیو
آموزش ایسیو در مجموعه پارسیان صنعت خودرو شامل آموزش ای سی یو های بوش، زیمنس، ساژم، والئو و … می باشد. همچنین آموزش تعمیر ای سی یو خودرو شامل دو قسمت سخت افزاری و نرم افزاری می باشد.
بهترین آموزشگاه تعمیرات ECU
برای یافتن بهترین آموزشگاه تعمیرات ECU باید فاکتورهای مختلفی را بررسی کنیم. مهمترین فاکتورها برای پیدا کردن بهترین آموزشگاه تعمیرات ECU در ایران و تهران شامل :
- به روز بودن مطالب آموزش تعمیر کامپیوتر خودرو
- اساتید حرفه ای که هم سابقه آموزش ایسیو خودرو را داشته باشند و هم خودشان تعمیرات این برد را بلد باشند.
- پشتیبانی حرفه و مادام العمر در دوره ECU خودرو بسیار حائز اهمیت است چرا که بعد از ورود به بازار کار بسیاری از سوالات ممکن است برای شما پیش بیاید که در دوره تعمیر ECU فرصت برای بیانشان نباشد.
- ارائه مدرک بین المللی برای دوره تعمیرات ایسیو خودرو
- آپدیت رایگان برای آموزش ای سی یو : چرا که مطالب دائما در حال تغییر می باشند و ایسیو های جدیدی روی خودروها نصب می شود که باید هنرجو بتواند به اطلاعات این ای سی یو ها نیز دسترسی داشته باشد.
تمامی موارد بالا را در دوره تعمیر ایسیو مجموعه ما می توانید پیدا کنید. این موارد و همچنین اعتماد هزاران هنرجو باعث شده است که مجموعه ما یکی از بهترین آموزشگاه های تعمیرات ECU در کشور باشد.
آموزش تعمیر ای سی یو خودرو
بعد از یادگیری آموزش تعمیر ای سی یو خودرو و تسلط به مباحث آن می توانید به طور مستقیم وارد بازار کار آموزش تعمیر ایسیو ماشین شوید اما باید یکسری موارد را رعایت کنید تا بتوانید در این حرفه موفق شوید.
مجموعه پارسیان صنعت خودرو ( کامور کوش )
مجموعه پارسیان صنعت خودرو با هدف ارتقاء سطح کیفی آموزش تعمیرات ای سی یو فعالیت خود را از سال ۱۳۸۲ با مجوز رسمی از وزارت صنایع به شماره ۴۹۴۳۲۴ آغاز نمود . و در طی این سالها دوره های دیگری نیز نظیر آموزش مالتی پلکس فرانسه و ایرانی ، آموزش ریمپ ECU ، تعمیرات هیوندا کیا ، برق خودرو ، تعمیر کیلومتر و … نیز به دوره های آموزشی این مجموعه افزوده شد . ثمره سالها فعالیت در حوزه ایسیو و برق خودرو ، پرورش هزاران متخصص کار آزموده و معرفی آنها به بازار کار بوده است .
همچنین مجموعه ما دوره های تخصصی ایسیو و برق خودرو را برای شرکتهای مختلفی نظیر کرمان خودرو ، ایران خودرو ، سایپا و … به طور خصوصی نیز برگزار نموده است .
امروزه مجموعه ما تعمیرات انواع ایسیو و بردهای الکترونیکی خودروهای داخلی و وارداتی را با ارائه گارانتی پس از تعمیر و بالاترین کیفیت ممکن انجام می دهد.
علاوه بر برگزاری دوره های آموزشی مختلف، مجموعه ما نماینده شرکت های مختلف نظیر نگار خودرو، نیک پردازش و … نیز می باشد و فروش دستگاه هایی نظیر : تستر ایسیو، پروگرامر، خرید داینو، انژکتور شور و … را نیز با گارانتی شرکتی و معتبر انجام می دهد.
آدرس : تهران – میدان پونک – جنب بانک سینا – کوچه گلزار سوم – پلاک 7
آدرس پارسیان صنعت خودرو
