آموزش تعمیرات ای سی یو | آموزش ای سی یو | دوره آموزش تعمیرات ای سی یو


مانیفولد | سنسور فشار هوای مانیفولد | Manifold Absolute Pressure MAP

سنسور فشار هوا ، وظیفه دارد که فشار هوای مانیفولد و یا فشار هوای ورودی به موتور را اندازه گیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی ( ECU ) ارسال کند و واحد کنترل الکترونیکی نیز از طریق اطلاعات این سنسور مقدار جرم هوای ورودی به موتور را مورد محاسبه قرار داده و مقدار پاشش سوخت و آوانس جرقه را تعیین می کند . بنابراین یکی از سنسورهای تاثیر گذار در سوخت و آوانس ریتارد جرقه ، سنسور فشار هوای مانیفولد می باشد .


مزایا و معایب سیستم سوخت رسانی انژکتوری

مانیفولد | سنسور فشار هوای مانیفولد | آموزش ایسیو

مانیفولد | سنسور فشار هوای مانیفولد | آموزش ایسیو

اساس کار :

سنسور فشار هوای بر اساس یک نوع مقاومت متغییر فشاری یا مکشی ( پیزو الکتریک ) عمل می کند . یعنی با افزایش و کاهش فشار هوای مانیفولد ، مقدار مقاومت تغییر می کند . فشار هوا در ارتفاعات نسبت به سطح دریا متفاوت بوده و این باعث می شود که هر چه ارتفاع از سطح دریا بیشتر شود ، فشار هوا کاهش یابد و بلعکس . به همین خاطر بعضی از کارشناسان سنسور فشار هوا را به نام سنسور ارتفاع سنج می نامند .


عیب یابی سنسور اکسیژن
عیب یابی سنسور فشار هوای مانیفولد
سنسور دمای آب

با وجود این سنسور در خودروهای انژکتوری ، مشکلی که در خودروهای کاربراتوری در اثر تغییر ارتفاع به وجود می آمد و باعث لرزش و بد کار کردن موتور می شده و حتی در بعضی مواقع باعث خاموش شدن خودرو می شد ، بر طرف شده و خودرو در مناطق مختلف به راحتی روشن شده و موتور منظم کار می کند .

منحنی تغییرات فشار هوا در مانیفولد | پارسیان صنعت خودرو


دیود چیست ؟
عیب یابی سنسور دمای آب
سنسور موقعیت دریچه گاز

مکان نصب :

سنسور فشار هوا بطور کلی در مسیر هوای ورودی به موتور قرار می گیرد .

  • که در بعضی از خودروهای انژکتوری قدیمی ( چند سال قبل ) یا روی سینه موتور ( مانند پراید کیا ) و یا در جلوی خودرو در سینی رادیاتور ( مانند پژو 405 ، سمند ) نصب می شد و با یک شیلینگ به مانیفولد هوا وصل می شد .

  • در خودروهای جدید انژکتوری ( طرح ساژم – زیمنس – بوش و … ) سنسور فشار هوا با سنسور دمای هوا بصورت یکپارچه ( در یک قالب ) بر روی مانیفولد ( مخزن آرامش ) نصب می شود و بطور مستقیم فشار و دمای هوا را از مانیفولد هوا بدون نیاز به شیلنگ دریافت می کند . امروزه به دلیل مزایای فراوانی که این طرح دارد در اکثر خودورهای انژکتوری مانند : پراید ( ساژم و زیمنس ) – پژو 206 ، 405 ، زانتیا و … استفاده می شود .

در آموزش بعدی نحوه عیب یابی مانیفولد به وسیله دیاگ و مولتی متر را بررسی خواهیم کرد .


پارسیان صنعت خودرو برگزار کننده دوره های تخصصی آموزش تعمیرات ecu در ایران

متد نوین – 100% تضمینی – 180 ساعت آموزش – 10 شب خوابگاه رایگان – ارائه مدرک رسمی از QAL انگلستان

جهت کسب اطلاعات بیشتر فرم زیر را پر کنید !

ثبت نام

ثبت نام دوره های آموزشی ایسیو و الکترونیک خودرو
  • این فیلد برای اعتبار سنجی است و باید بدون تغییر باقی بماند .

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
برای ادامه، شما باید با قوانین موافقت کنید

فهرست