آموزش تعمیرات ecu – آموزش ecu – تعمیرات ecu – دوره آموزش تعمیرات ecu

سنسور موقعیت دریچه گاز | Throttle Position Sensor | سنسور دریچه گاز چیست ؟ | سنسور دریچه گاز چگونه کار می کند ؟

سنسور موقعیت دریچه گاز ( سنسور وضعیت دریچه گاز ) وظیفه دارد که درصد باز بودن دریچه گاز را اندازه گیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی ( ایسیو ) ارسال کند و ایسیو نیز بر اساس اطلاعات دریافتی از این سنسور ، مقدار پاشش سوخت را نسبت به مقدار باز بودن دریچه گاز ( مقدار هوای ورودی به موتور ) تغییر می دهد .

اطلاعات این سنسور در واحد کنترل الکترونیکی ( ECU ) برای محاسبه مقدار پاشش سوخت در وضعیت های بسته بودن ، نیمه باز ، کامل باز و همچنین برای وضعیت های مختلفی از جمله شتاب گیری و کاهش شتاب ( رها کردن ناگهانی پدال گاز ) بکار می رود .

نکته : زمانی که دور موتور بالا می باشد و ناگهان پدال گاز را رها می کنیم ، دریچه گاز سریعا بسته می شود و سنسور موقعیت دریچه گاز حالت بسته بودن را به اطلاع واحد کنترل الکترونیکی ( ای سی یو ) می رساند و ecu نیز جهت جلوگیری از افزایش بیش از حد آلودگی هوا ( بعلت تغییر زیاد نسبت هوا و بنزین ) و کنترل دور موتور ، اقدام به قطع پاشش سوخت ( توسط انژکتورها ) و یا کاهش بسیار زیاد زمان پاشش سوخت می نماید .

بنابراین سنسور موقعیت دریچه گاز یکی از سنسورهای موثر در پاشش سوخت در حالت های دور آرام ، شتاب گیری ، کاهش شتاب و دورهای بالا می باشد .

سنسور موقعیت دریچه گاز | آموزش تعمیرات ایسیو

سنسور وضعیت دریچه گاز | آموزش تعمیرات ایسیو


سنسور دریچه گاز – سنسور گاز – دریچه گاز – سنسور دریچه


اساس کار ( آموزش تعمیرات ecu : سنسور  دریچه گاز ) :

سنسور وضعیت دریچه گاز در حقیقت یک نوع پتاسیومتر ساده بوده که با تغییر اهرم دریچه گاز ، نه تنها پولکی دریچه گاز تغییر می کند بلکه پتانسیومتر دریچه گاز ( سنسور دریچه گاز ) نیز تغییر کرده و مقدار مقاومت در حالت های مختلف تغییر می کند .

جدول تغییرات ولتاژ تولیدی سنسور موقعیت دریچه گاز نسبت به درصد باز بودن

جدول تغییرات ولتاژ تولیدی سنسور موقعیت دریچه گاز نسبت به درصد باز بودن

مکان نصب سنسور موقعیت دریچه گاز ( آموزش تعمیرات ecu : سنسور  دریچه گاز ) :

مکان نصب سنسور موقعیت دریچه گاز روی هوزینگ دریچه گاز می باشد و یا به طور دقیق تر درست روبروی اهرم دریچه گاز می باشد . البته در بعضی از خودروها مانند پژو 206 تیپ 5 و 6 و SD سیم گاز و اهرم دریچه گاز وجود ندارد بلکه مجموعه موتور برقی دریچه گاز و سنسور موقعیت دریچه گاز به صورت یکجا ، تعبیه شده است .

مکان نصب سنسور موقعیت دریچه گاز

مکان نصب سنسور موقعیت دریچه گاز | آموزش تعمیرات ecu


سنسور دریچه گاز – سنسور گاز – دریچه گاز – سنسور دریچه


ارسال اطلاعات بازو بسته شدن دریچه گاز برای ECU ( آموزش تعمیرات ecu : سنسور  دریچه گاز ) :
ای سی یو با استفاده از اطلاعات دریافتی از این سنسور حجم هوای ورودی را تشخیص داده و با توجه به آن مقدار زمان پاشش سوخت را تنظیم می نماید

محل قرار گیری سنسور دریچه ی گاز ( آموزش تعمیرات ecu : سنسور  دریچه گاز ) :
این سنسور بر روی بدنه دریچه گاز در موتور قرار گرفته و شفت مرکزی صفحه گاز به آن متصل می گردد


راهنمای سیم کشی سنسور دریچه گاز ( آموزش تعمیرات ecu : سنسور  دریچه گاز ) :
پایه یک آن برق 5V را از ECU دریافت میکند.
پایه دوم آن منفی را از ECU دریافت میکند.
پایه سوم آن اطلاعات دریچه گاز را به صورت سیگنال برای ECU ارسال می نماید.


سنسور دریچه گاز – سنسور گاز – دریچه گاز – سنسور دریچه


راهنمای پارامترهای دیاگ برای سنسور دریچه گاز ( آموزش تعمیرات ecu : سنسور  دریچه گاز ) :
بر روی دستگاه دیاگ 3 پارامتر قابل رؤیت است.
1-زاویه دریچه گاز.
2-ولتاژ دریچه گاز.
3-وضعیت دریچه گاز


علائم خرابی سنسور دریچه گاز ( آموزش تعمیرات ecu : سنسور  دریچه گاز ) :
در صورت خرابی این سنسور کد خطا در دستگاه دیاگ قابل مشاهده می باشد .
با توجه به اینکه ECU دقیقا نمی تواند اطلاعات میزان هوای ورودی را به درستی دریافت نماید .خودرو در هنگام شتاب گیری تاخیر دارد و اصطلاحاً کوپ می کند.
در مواقعی که سنسور دریچه گاز خراب است ECU اطلاعات خود را از سنسور دور موتور به طور موقت دریافت می کند .

در صورتی که سنسور دریچه گاز خراب باشد و یا بد عمل کند خودرو علائم زیر را از خود نشان میدهد ❌:
1-بالا ماندن دور موتور در دور آرام ( در ECU ساژم در حالت خلاص دور موتور با شتاب ماشین پایین
می اید )
2-دیر و یا با تاخیر گاز خوردن (پدال گاز با دریچه و پشت آمپر یکسان نیست )
3-دیر پایین آمدن دور موتور ولی از دور آرام پایین تر نمی آید .
4-درحالت سرد بودن خودرو ،دور موتور نرمال ولی درحالت گرم شدن موتور ، دور موتور تا کاتاف بالا می رود.
5-نوسان در دورهای بالا بخاطر کثیفی و آب خوردگی (3000RPM)
6-دود کردن موتور، گاهی اوقات با گاز دادن میزان دود کم یا زیاد می شود .
7-بالا نرفتن دور موتور از حد کاتاف (6 تا 5/6 بستگی به نوع خودرو دارد ).
کاتاف به 3000 تا4000 می رسد .
8- با گاز دادن موتور خاموش می شود .(خودرو عطسه می زند.)
9- خودرو بین دور موتور 2500rpm تا 3000rpm حالت گرفتگی پیدا میکند.


سنسور دریچه گاز – سنسور گاز – دریچه گاز – سنسور دریچه


نکات ریز در مورد سنسور دریچه گاز ( آموزش تعمیرات ecu : سنسور  دریچه گاز ) :
نکته 1- در صورتی که محور گاز خراب شده باشد سنسور دریچه گاز عملکرد درستی ندارد . لذا ممکن است بدون اینکه کد خطایی در سیستم وجود داشته باشد موتور بد کار کند
نکته 2- باید توجه داشت که موتور به جز از دریچه گاز از جای دیگری نفس نکشد (پشت مانیفولد ،پشت دریچه گاز ، زیر مانیفولد )
نکته 3 – در صورتی که موتور در دور آرام گاز خور داشته باشد باید زاویه دریچه گاز بررسی شده و در صورت لزوم سیم گاز ریگلاژ شود .
این سبب می شود موتور به پدال گاز عکس العمل بهتری نشان دهد .


جهت ثبت نام در دوره آموزش تعمیرات ایسیو ( آموزش تعمیرات ECU ) کلیک کنید …

در آموزش بعدی با نحوه عیب یابی سنسور وضعیت دریچه گاز بوسیله دیاگ و مولتی متر آشنا خواهید شد . با ما همراه باشید …


پارسیان صنعت خودرو برترین مرجع آموزش تعمیرات ECU در ایران

180 آموزش تضمینی تعمیرات ایسیو و برق و انژکتور خودرو در کارگاه ها و تعمیرگاه مجهز – آموزش تعمیرات ایسیو ویژه بازار کار

اطلاعات بیشتر از طریق کردن فرم زیر !

ثبت نام

ثبت نام دوره های آموزشی ایسیو و الکترونیک خودرو
  • این فیلد برای اعتبار سنجی است و باید بدون تغییر باقی بماند .

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
برای ادامه، شما باید با قوانین موافقت کنید

فهرست