روش تست سنسور میل سوپاپ
اثرات خرابی سنسور میل سوپاپ
در صورت خرابی سنسور موقعیت میل سوپاپ ، تعداد دفعات استارت برای روشن شدن موتور افزایش می یابد ( چندین بار باید استارت زد تا موتور روشن شود ) و باعث افزایش مصرف سوخت و آلودگی هوا نیز می گردد.
همچنین بخوانید : علائم خرابی سنسور میل سوپاپ
نحوه عیب یابی و تست سنسور موقعیت میل سوپاپ
الف – تست سنسور میل سوپاپ با دیاگ
در صورت خرابی سنسور موقعیت میل سوپاپ ، خطای این سنسور در قسمت خواندن عیوب در دستگاه عیب یاب مشاهده می شود و در بعضی از خودروها خرابی این سنسور باعث روشن شدن لامپ عیب یاب نیز می گردد که در قسمت پاک کردن خطای سنسور موقعیت میل سوپاپ را پاک می کنیم .
ب – تست سنسور میل سوپاپ با اهم متر ( مولتی متر )
ابتدا کلید یا سلکتور دستگاه مولتی متر را روی قسمت ولت متر DC قرار می دهسم و دو سیم مشکی و قرمز را در محل های مربوطه قرار داده و دو سر سیم مشکی و قرمز را طبق تصویر زیر به سنسور وصل کرده و با دور و نزدیک کردن یک قطعه فلزی ( جهت تغییر میدان مغناطیسی ) ولتاژ خروجی سنسور را اندازه بگیرید و با مقادیر استاندارد مقایسه نمایید در صورت داشتن اختلاف زیاد و یا عدم تغییر ولتاژ خروجی با دور و نزدیک کردن قطعه فلزی سنسور معیوب بوده و باید تعویض گردد .
آموزش تعمیرات ایسیو
دوره تعمیرات ایسیو در 16 روز ( 10 روز تئوری – 6 روز عملی ) | آموزش کامل تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری ایسیو های بوش ، زیمنس ، ساژم ، والئو و … | برای دریافت مشاوره ” رایگان ” روی لینک زیر کلیک کنید و یا فرم انتهای صفحه را پر نمایید
ثبت نام
ثبت نام دوره های آموزشی ایسیو و الکترونیک خودرو
2 دیدگاه. پیغام بگذارید
برای تست سنسور میل سوپاپ هنگام سوییچ باز دو پایه کناری ولتاژ 12 ولت. پایه وسط نسبت به بدنه یا منفی ولتاژ حدود 5 تا 6 ولت. وقتی موتور روشن شد ولتاژ پایه وسط نسبت به منفی (بدنه) نصف مقدار سوییچ باز باید باشد. یعنی اگر سوییچ باز ولتاژ پایه وسط 6 بود موتور روشن از پشت سوزن میزنیم و. ولتاژ میگیریم باید 3 باشه
با سلام.خواستم بپرسم چرا در هنگام تست سنسور میل سوپاپ با لامپ تست سیم مثبت و منفی سوکت در حالت سوئیچ باز روشن نمیشه و سیم ولتاژ هم در هنگام روشن بودن خودرو بصورت دائم لامپ رو روشن نشون میده.مگه نباید سیم ولتاژ لامپ رو خاموش و روشن کنه.
با سپاس