آموزش تعمیرات ecu – سنسور دور موتور پراید – سنسور دور موتور 206


نحوه عیب یابی سنسور دور موتور

اثرات خرابی سنسور دور موتور :

در صورت خرابی ( سوختن ) سنسور دور موتور در اکثر خودروها موتور خاموش شده و روشن نمی شود البته در بعض از مدل ها مانند طرح زیمنس با خرابی سنسور دور موتور ، خودرو به کمک سنسور موقعیت میل سوپاپ روشن شده ولی دور موتور از 3000rpm بالاتر نمی رود .

نکته :

در خیلی مواقع در موقع عیب یابی دیده شده است که علت روشن نشدن خودرو از طریق سنسور دور موتور به علت سوختن این سنسور نبوده بلکه به دلیل کثیفی یا جرم گرفتن جلوی سنسور و یا جمع شدن براده در قسمت جلوس سنسور ( به علت شستشو نشدن فلایویل پس از تراش دنده ها ) و یا مناسب نبودن فاصله بین سر سنسور و دنده های فلایویل ، و یا به علت اندازه نبودن پیچ نگه دارنده سنسور دور موتور روی پئسته کلاج و یا درست تراش نخوردن پوسته کلاج می باشد .

  • فاصله بین سر سنسور دور موتور و دنده های روی فلایویل بین 0/5 الی 1/5 میلی متر می باشد .

نحوه عیب یابی سنسور دور موتور :

الف – عیب یابی سنسور دور موتور با استفاده از دستگاه عیب یاب ( دیاگ ) :

خرابی سنسور دور موتور در اکثر خودروهای انژکتوری باعث خطا افتادن در حافظه واحد کنترل الکترونیکی ( ایسیو ) نمی شود ( خطای سنسور دور موتور نشان داده نمی شود ) لذا بهتر است که در قسمت پارامتر در موقع استارت زدن به موتور توجه به دور موتور داشته باشیم که در صورت خرابی سنسور دور موتور ، تعداد دور موتور در قسمت پارامترها تغییر نمی کند و صفر را نشان می دهد .


همچنبن بخوانید :

عیب یابی سنسور موقعیت دریچه گاز

سنسور دور موتور

فیلم آموزش تعمیر ecu پژو

سنسور سرعت خودرو

سنسور موقعیت میل سوپاپ

عیب یابی سنسور موقعیت میل سوپاپ

عیب یابی سنسور سرعت خودرو


نکته : در صورت خرابی سنسور دور موتور عقربه دور موتور در صفحه داشبورد صفر را نشان می دهد و عقربه حرکت نمی کند ( در موقع استارت زدن )

بررسی پارامتر دور موتور | آموزش تعمیرات ecu

بررسی پارامتر دور موتور | آموزش تعمیرات ecu

ب – عیب یابی سنسور دور موتور با استفاده از دستگاه مولتی متر ( قسمت اهم متر ) :

ابتدا کلید یا سلکتور دستگاه مولتی متر را روی قسمت اهم متر قرار داده و سپس سیم های مشکی و قرمز را درمحل مربوطه وصل کرده و دو سر سیم سیم های مشکی و قرمز را روی پایه های یک و دو سنسور دور موتور وصل کنید و مقدار مقاومت آن را یادداشت کنید و مقایسه کنید .

  • مقاومت سنسور دور موتور در اکثر خودروهای انژکتوری به جز چند مورد بین 380 الی 420 اهم می باشد . ( سنسور با پایه قهوه ای )

  • مقاومت سنسور دور موتور در خودروی انژکتوری پراید زیمنس و نیسان وانت بین 880 الی 950 اهم می باشد ( سنسور با پایه مشکی )

دیاگرام سنسور دور موتور | دوره آموزش تعمیرات ecu

دیاگرام سنسور دور موتور | دوره آموزش تعمیرات ecu


آموزش تعمیرات ECU در پر سابقه ترین آموزشگاه وتعمیرگاه ECU در ایران

جهت ثبت نام دوره آموزشی کلیک کنید !

و یا فرم زیر را پر نمایید !

ثبت نام

ثبت نام دوره های آموزشی ایسیو و الکترونیک خودرو
  • این فیلد برای اعتبار سنجی است و باید بدون تغییر باقی بماند .

2 دیدگاه. ارسال دیدگاه جدید

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
برای ادامه، شما باید با قوانین موافقت کنید

فهرست