آموزش تعمیرات ecu و اکومکس : سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا – بخش سوم


آموزش ecu – آموزش تعمیرات ecu – دوره آموزش تعمیرات ecu – تعمیرات ecu


با ادامه آموزش سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا در خدمت شما هستیم . با ما همراه باشید …

[آموزش تعمیرات ecu و اکومکس : سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا – بخش اول]

[آموزش تعمیرات ecu و اکومکس : سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا – بخش دوم]


در آموزش قبلی به بررسی روش های چک کردن قطعات سیستم فن پرداختیم و روش چک کردن فیوزها و فشنگی مقاومتی آب را توضیح دادیم …

3 – فن ( آموزش تعمیرات ecu و اکومکس : سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا – بخش سوم ) :

برای تست کردن فن ، به سادگی سوکت ECU را کشیده و با یک تکه سیم به پایه A45 برق مستقیم بدهید . در این حالت باید فن در دور تند شروع به گردش نماید که نشانگر صحت عملکرد آن است .

4 – رله دور تند ( آموزش تعمیرات ecu و اکومکس : سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا – بخش سوم ) :

برای تست رله دور تند ، سوکت ECU را می کشیم . بر روی سوکت ECU توسط یک تکه سیم پایه A10 را به بدنه متصل می کنیم در این حالت فن باید در دور تند شروع به گردش نماید که نشانگر صحت کارکرد رله دور تند است .

5 – رله دور کند ( آموزش تعمیرات ecu و اکومکس : سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا – بخش سوم ) :

برای تست رله دور کند ، سوکت ECU را می کشیم . بر روی سوکت ECU توسط یک تکه سیم پایه A9 را به بدنه متصل می کنیم در این حالت فن باید در دور کند شروع به گردش نماید که نشانگر صحت کارکرد رله دور کند و مقاومت کنترل دور است .

6 – مقاومت کنترل دور ( آموزش تعمیرات ecu و اکومکس : سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا – بخش سوم ) :

برای تست این قطعه آن را از روی سینی فن باز کرده و میزان رزیستانس 0.8 اهمی آن را اندازه می گیریم .

7 – ECU انژکتور ( آموزش تعمیرات ecu و اکومکس : سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا – بخش سوم ) :

با توجه به پیچیده بودن قطعه و ارتباط کند شده تنها توسط دستگاه عیب یاب از طریق سوکت عیب یاب خودرو قابل تست هستند .


[ثبت نام دوره آموزش تعمیرات ecu – کلیک کنید !]


  • عیب یابی سیستم فن :

نکته : قبل از هر گونه رفع عیب ، هواگیری سیستم را فراموش نکنید .

فن در دور کند از کار نمی افتد ( آموزش تعمیرات ecu و اکومکس : سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا – بخش سوم ) :

اگر فن در دور تند کار کند پس خود فن ، رله دور تند ، فیوز F5 جعبه فیوز و پایه خروجی A10 مربوط به ECU ( و به احتمال خیلی قوی خود ECU ) سالمند . لذا با مشاهده مسیر جریان ممکن است به ترتیب الویت احتمال خرابی و نیز زمان لازم برای تست ، قطعات زیر خراب باشند که باید مورد تست قرار بگیرند :

  1. فیوز F6 جعبه تقسیم را چک کنید .

  2. رله دور کند RL7 را چک کنید .

  3. مقاومت کنترل دور را چک کنید .

  4. ECU را به کمک دستگاه عیب یاب چک کنید .

  5. اگر دمای آب ظاهرا نادرست نمایش داده می شود سنسور دمای آب را به صورت دستی و یا با دستگاه عیب یاب چک کنید .


فن در دور تند از کار نمی افتد ( آموزش تعمیرات ecu و اکومکس : سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا – بخش سوم ) :

اگر فن در دور کند کار کند پس خود فن ، رله دور کند ، فیوز F6 جعبه فیوز و پایه خروجی A10 مربوط به ECU ( و به احتمال خیلی قوی خود ECU ) و نیز مقاومت کنترل دور فن سالمند . لذا با مشاهده مسیر جریان ممکن است به ترتیب الویت احتمال خرابی و نیز زمان لازم برای تست ، قطعات زیر خراب باشند که باید مورد تست قرار بگیرند :

  1. فیوز F5 جعبه تقسیم را چک کنید .

  2. رله دور تند را چک کنید .

  3. ECU را به کمک دستگاه عیب یاب چک کنید .

  4. اگر دمای آب ظاهرا نادرست نمایش داده می شود سنسور دمای آب را به صورت دستی و با دستگاه عیب یاب چک کنید .


فن اصلا کار نمی کند ( آموزش تعمیرات ecu و اکومکس : سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا – بخش سوم ):

اگر فن در دور کند و تند کار نکند بعید است که رله ها همزمان سوخته باشند در نتیجه در این حالت باید بدنبال قطعاتی بگردیم که در دو سیستم مشترکند . پس به ترتیب الویت احتمال خرابی و نیز زمان لازم برای تست ، ممکن است قطعات زیر خراب باشند که باید مورد تست قرار بگیرند :

  1. فیوز های F5 و F6 جعبه فیوز را بصورت چشمی و یا با اهمتر چک کنید .

  2. فن را چک کنید .

  3. ECU را به کمک دستگاه عیب یاب چک کنید .


پس از روشن شدن خودرو ، بلافاصله فن در دور تند به کار می افتد ( آموزش تعمیرات ecu و اکومکس : سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا – بخش سوم ) :

این عیب زمانی به وجود می آید که :

  1. ECU درست عمل نکند لذا ECU را چک نمایید .

  2. رله دور کند یا تند چسبانده باشد لذا رله های دور کند و تند را چک نمایید .

  3. سنسور مقاومتی آب حساسیت خود را از دست داده باشد .


فن در درجات غیر استانداردی قطع و وصل می شود ( آموزش تعمیرات ecu و اکومکس : سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا – بخش سوم ) :

این حالت زمانی به وجود می آید که با ECU درست عمل نکند و یا فشنگی آب حساسیت خود را از دست داده باشند . معمولا بنا به نوع ساختار ساده و در عین حال کاملا پرس شده سنسور خرابی آن در درجه دوم قرار داشته و احتمال قریب به یقین ، چنین ایرادی ناشی از خرابی ECU است .


فن بر روی دور تند و کند دچار نوسان می شوند ( آموزش تعمیرات ecu و اکومکس : سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا – بخش سوم ) :

این حالت در خودروهای 206 و رانا که واجد سوئیچ سه مرحله ای کولر هستند زمانی به وجود می آید که شارژ گاز کولر بیش از حد استاندارد باشد .


پس از خاموش کردن خودرو ، فن اصلا از کار نمی افتد ( آموزش تعمیرات ecu و اکومکس : سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا – بخش سوم ) :

در چنین حالتی قبل از خاموش کردن خودرو به درجه حرارت آب در آمپر نگاه کنید در صورتی که درجه در حد عادی بود اما این عیب پس از خاموش کردن خودرو اتفاق اقتاد تنها حالت ممکن خرابی ECU است . آن را چک کنید . اما اگر درجه حرارت بیش از حد نمایش داده شد خرابی از فشنگی آب خواهد بود .


تفاوت ها و تشابهات 206 و رانای اکومکس در سیستم فن ( آموزش تعمیرات ecu و اکومکس : سیستم الکترونیک فن در 206 و رانا – بخش سوم ) :

  • در 206 و رانای اکومکس بر خلاف خودرو 206 پژویی ، فشنگی 118 دمای سر سیلندر نداریم .

  • در 06 و رانای اکومکس بر خلاف خودرو رانای غیر اکومکس ، سنسور دوم دمای آب که به جای سنسور سر سیلندر بسته می شود موجود نبوده و مورد نیاز هم نیست . این موضوع باعث شده تا دمای آب نمایش داده شده و توسط آمپر با مقدار واقعی اختلاف نداشته باشد .

  • فن 206 و رانا همانند 206 پژویی بوده و قابل جایگزینی هستند .

  • سوئیچ به طور ظاهری در 206 و رانای اکومکس نقشی نداشته اما دور تند منوط به روشن بودن سوئیچ است .


آموزشگاه و تعمیرگاه پارسیان صنعت خودرو مجری دوره های آموزش تعمیرات ECU در ایران

کارگاه ها و تعمیرگاه مجهز – ارائه مدرک رسمی از QAL انگلستان – 10 شب خوابگاه رایگان

جهت کسب اطلاعات بیشتر فرم زیر را پر کنید !

ثبت نام

ثبت نام دوره های آموزشی ایسیو و الکترونیک خودرو
  • این فیلد برای اعتبار سنجی است و باید بدون تغییر باقی بماند .

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
برای ادامه، شما باید با قوانین موافقت کنید

فهرست