حذف کاتاف تیبا – افزایش توان موتور تیبا – کاهش دمای آب خودرو تیبا – حذف سنسور دوم اکسیژن تیبا
ریمپ ECU تیبا | ریمپ ECU تیبا ۲ و هاچ بک | کاهش مصرف سوخت ، افزایش شتاب تیبا
ریمپ ECU تیبا : خودروی تیبا توسط شرکت سایپا تولید شده . این خودرو در دو مدل صندوق دار و هاچ بک عرضه گردیده . نام اولیه این خودرو مینیاتور بود که بعدها به تیبا تغییر نام داد . تیبا که جایگزین خودروی ریو گردیده است توسط مهندسین آلمانی ، ایتالیایی و کره ای طراحی گردیده و در طراحی داخل این خودرو از ریو ، تندر ۹۰ و پراید الهام گرفته شده است .
موتور تیبا در واقع تقویت شده موتور پراید است که از حجم ۱۳۰۰ به ۱۵۰۰ سی سی ارتقا یافته و در تیپ های مختلف عرضه گردیده .
برای رفع برخی محدودیت ها شامل رفع تاخیر پدال گاز ، حذف سنسور دوم اکسیژن ، افزایش شتاب ، کاهش مصرف سوخت و … خودروی تیبای شما باید ریمپ شود .
ریمپ چیست ؟
ریمپ ECU یا چیپ تیونینگ فرآیندی است که طی آن ای سی یو خودروی شما دوباره برنامه ریزی شده تا یکسری از محدودیت ها از خودروی شما برداشته شود .
چرا خودرو محدودیت دارد ؟
خودروسازها معمولا خودروها را برای شرایط آب و هوایی متفاوت جغرافیایی تولید می کنند تا خودرو در هر شرایطی بتواند در بهترین حالت خود کار کند . در نتیجه یکسری محدودیت ها اعمال می شود که طبعا برای همه مناسب و جال نیست و بعضا آزار دهنده نیز می باشد .
پس از ریمپ ECU چه محدودیت هایی از خودرو برداشته می شود ؟
خدمات ریمپ ecu تیبا در پارسیان صنعت خودرو به شرح ذیل می باشد :
- رفع تاخیر پدال گاز تیبا ( رفع کپ دریچه گاز تیبا ) : هنگامیکه بر روی پدال گاز فشار میدهیم بین عملکرد و فشار شما تاخیری چند میلی ثانیه ای وجود دارد که با ریمپ ECU قابل رفع می باشد .
- حذف کاتاف تیبا : دور موتور خودرو در حالت معمول بین ۵۵۰۰ تا ۶۵۰۰ بالا می رود . حال با ریمپ ecu می توان این محدودیت را تا جایی که شما بخواهید برداشت .
- افزایش شتاب تیبا : یعنی افزایش شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر خودرو که در حالت معمول برای سراتو ۱۳٫۵ ثانیه می باشد . ( در واقع تا نهایت ۲ ثانیه قابل کاهش است )
- حذف سنسور دوم اکسیژن تیبا : خودروهایی که استاندارد یورو ۴ به بالا دارند معمولا با خرابی زیاد سنسور اکسیژن همراه هستند ( البته در ایران ) و دلیل این خرابی کیفیت پایین بنزین های عرضه شده در جایگاه های سوخت می باشد . در نتیجه با ریمپ ecu نیز می توان این سنسور را حذف کرد و هزینه های تعمیر و تعویض سنسور اکسیژن را کاهش داد .
- حذف سنسور میل سوپاپ تیبا : این سنسور نیز دارای خرابی زیاد است و در شرایطی بهتر است با ریمپ ecu حذف شود .
- اصلاح دمای آب ( تغییر عملکرد فن ) تیبا : با این آپشن فن دور تند و کند در دماهای پایین تری شروع به کار می کند . این آپشن خصوصا در مناطق با آب و هوای گرم بسیار ضروری است .
- افزایش توان موتور تیبا : همراه با این آپشن نیز باید حتما موتور نیز تقویت گردد ( بدون تقویت موتور به هیچ عنوان توصیه نمی شود )
- کاهش مصرف سوخت تیبا
- و …
تمامی موارد بالا در پارسیان صنعت خودرو با بهترین کیفیت و ارائه گارانتی صورت می پذیرد .
کافیست فرم زیر را پر نمایید تا در اسرع وقت با شما تماس گرفته شود و یا با شماره های ۰۲۱۶۶۳۶۳۰۸۲ , ۰۲۱۶۶۳۶۲۱۸۲ تماس حاصل فرمایید !
3 دیدگاه. پیغام بگذارید
ریمپ تیبا
آدرس شماکجاست
سلام.ماشینم ساینا ۱۴۰۰ هست با ecu lznf؛میخواستم بدونم هزینه ریمپ استاندارد چقدر میشه و اینکه آیا ارزش ریمپ داره؟!چون شنیدم این ecu ها ضعیف هستن ممنون.کرج هستم