افزایش شتاب هیوندای سانتافه ، کاهش مصرف سوخت سانتافه ، افزایش توان هیوندای سانتافه ، حذف سنسور دوم اکسیژن هیوندای سانتافه ، بهبود جداول جرقه زنی هیوندای سانتافه ، رفع کپ درچه گاز هیوندای سانتافه
ریمپ ایسیو سانتافه – ریمپ ECU سانتافه – افزایش شتاب سانتافه
ریمپ ایسیو سانتافه : هیوندای سانتافه از سال ۲۰۰۱ تولید شد و در سال ۲۰۰۷ دچار فیس لیفت گردید و در بازار خودرویی داخل هم شاهد آن بودیم . این خودرو دارای ۶ سیلندر با حجم ۳۴۷۰ و ۱۹۰ اسب بخار در دور ۶۰۰۰ دارا می باشد . شتاب این خودرو با وجود وزن ۱۸۰۰ کیلو گرمی ۸٫۲ ثانیه می باشد که با ریمپ کردن این مقدار تا ۷ ثانیه هم قابل کاهش است .
اصولا چه نیازی به ریمپ است ؟
با ریمپ یکسری از محدودیت های خودرو رفع می شود و برخی از آیتم ها بهبود می یابد .مواردی نظیر شتاب ، گشتاور ، مصرف سوخت و … بهبود می یابد و برخی از آیتم ها نظیر سنسور دوم اکسیژن ، سنسور میل سوپاپ و … حذف می شود .
ریمپ چیست ؟
ریمپ فرآیندی کاملا نرم افزاری بر روی ECU ( کامپیورت ماشین ) می باشد . در واقع در این عمل کدهای کامپیوتر خودروی شما از نوع برنامه ریزی شده تا عملکردهای بهینه تری را دارا شود .
خدمات زیر در رابطه با ریمپ ایسیو سانتافه در پارسیان صنعت خودرو صورت می پذیرد :
- حذف کاتاف هیوندای سانتافه : احتمالا در برخی از مسابقات و یا فیلم ها مشاهده کردید که زمانی که راننده پا را روی پدال گاز فشار میدهد دور موتور تا آخرین عدد کیلومتر شمار بالا می رود ولی در خودروی شما این چنین نیست ! با حذف کاتاف محدودیت دور ایده آل خودرو که در حدود ۵۵۰۰ تا ۶۰۰۰ دور است برداشته می شود .
- افزایش شتاب خودروی هیوندای سانتافه : شتاب ۰ تا ۱۰۰ ( شتاب اولیه ) یکی از مواردی است که با ریمپ ECU سانتافه برای خودرو صورت می پذیرد ( البته این مقدار حداکثر تا ۲ ثانیه خواهد بود ) ( شتاب ۰ تا ۱۰۰ برای هیوندای سانتافه ۸٫۲ ثانیه می باشد )
- حذف سنسور دوم اکسیژن هیوندای سانتافه : خودروی هیوندای سانتافه دارای استاندارد آلایندگی یورو ۴ می باشد . در خودروهایی که دارای استاندارد یورو ۴ به بالا هستند ، به دلیل کیفیت نامطلوب بنزین کشور ، سنسور دوم اکسیژن بسیار خراب شده و بر روی عملکرد خودرو تاثیر می گذارد ( مدام این سنسور باید تعویض گردد ) . با ریمپ ای سی یو این مشکل نیز قابل حل است .
- حذف سنسور میل سوپاپ : سنسور میل سوپاپ به دلیل خرابی بالایی که دارد بالطبع هزینه تعمیر و تعویض بالا نیز خواهد داشت . در نتیجه با ریمپ ای سی یو این سنسور حذف می شود و این مشکلات برطرف می شود . ولی مزیت این سنسور چیست ؟ اگر زمانی سنسور دور موتور خودروی شما خراب شود در صورت وجود سنسور میل سوپاپ خودرو روشن می شود و تا دور ۳۰۰۰ نیز بالا می رود ولی اگر سنسور میل سوپاپ نباشد خودرو روشن نخواهد شد ! ( پس این آپشن اختیاری است )
- تغییر عملکرد فن خودرو : فن خودرو نیز از جمله مواردی است که با ریمپ هیوندای سانتافه می توانید عملکردش را بهینه نمایید بدین صورت که فن دور تند و کند در دماهای پایین تری شروع به کار می کند و به خصوص در فصول گرم سال و یا مناطق گرمسیری این آپشن بسیار برای موتور ضروری است . ( در واقع این آپشن بستگی به منطقه ی جغرافیایی که خودروی شما در آن کار می کند تعیین می گردد )
- رفع کپ دریچه گاز ( رفع تاخیر پدال گاز ) : تاخیر بین فشار به پدال گاز و عملکرد آن برداشته می شود . حتما تا بحال هنگام فشار دادن پدال گاز و عملکرد آن یک تاخیر محسوس را حس نموده اید . با ریمپ این مورد هم قابل برطرف شدن است .
- افزایش توان موتور : بله ! با ریمپ ECU این مورد هم قابل انجام است ولی به قیمت فشار به خودرو ! در واقع برای انجام این آپشن نیاز به تقویت موتور هست و برای خودروهای معمولی اصلا توصیه نمی شود ( متاسفانه در تبلیغات شرکتهای مختلف این نکته گفته نمی شود )
- کاهش مصرف سوخت هیوندای سانتافه : در این آپشن از ریمپ هم بازده موتور پایین می آید ( بیشتر برای گرفتن معاینه فنی آن هم پس از ۵ سال گذشتن از عمر خودرو توصیه می شود ) ( البته می توان مصرف سوخت را بهینه تر نمود به طوریکه در دورهای زیر ۲۰۰۰ در کمترین حالت ممکن باشد و در دورهای بالاتر بسته به نیاز خودرو و مقدار فشاری که به خودرو وارد می شود مصرف بهینه می شود و لزوما به معنی کاهش چند لیتری مصرف سوخت نیست ولی بین ۱ الی ۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر قابل کاهش است )
برای ریمپ ایسیو سانتافه خود کافیست فرم زیر را پر نمایید و یا با شماره های ۰۲۱۶۶۳۶۲۱۸۲ و ۰۲۱۶۶۳۶۳۰۸۲ تماس حاصل نمایید !