شیر برقی کنیستر پراید ، شیر برقی کنیستر ef7 ، شیر برقی ۲۰۶ ، عیب یابی شیر برقی کنیستر ، تعمیر شیر برقی کنیستر ، آموزش ایسیو 


شیر برقی کنیستر | Canister Purge Valve |عیب یابی شیر برقی کنیستر

شیر برقی کنیستر که به وسیله واحد الکترونیکی ECU کنترل می شود. مابین مخزن کنیستر و موتور قرار می گیرد و وظیفه دارد که بخارات ارسالی از مخزن کنیستر موتور ( مانیفولد هوا ) توسط ایسیو را کنترل کند .

– نحوه حرکت بخارات بنزین از باک موتور ( مانیفولد هوا ) یا مدار ارسالی بخارات بنزین به موتور : بخارات ایجاد شده در باک پس از کنترل ( در بعضی از خودروها توسط حباب گیر ) توسط شیلنگ وارد مخزن کنیستر ( قوطی ذغال ) شده و جذب ذغالهای داخل مخزن کنیستر می شود و در صورتی که شیر برقی کنیستر توسط Ecu فعال شود و ( باز شود ) با مکش موتور و بورود هوا از پایین مخزن کنیستر به داخل مخزن سبب شده که بخارات جذب شده داخل مخزن از ذغال ها جدا شده و پس از ورود به شیر برقی وارد منیفولد هوا شده و مصرف می‌شود .

دلایل لزوم استفاده از سیستم کنیستر در خودروها به خصوص در خودروهای انژکتوری :

– اگر بخارات بنزین در باک به هوای بیرون پخش شود ، اولا موجب آلودگی محیط زیست شده و ثانیاً باعث هدر رفتن بنزین می‌گرددد. لذا به همین خاطر در اکثر خودروهای انژکتوری و حتی در خودروهای کاربراتوری از سیستم کنیستر استفاده می کنند. البته در خودروهای کاربراتوری از شیر برقی معمولاً استفاده نمی‌شود بلکه بخارات از مخزن کنیستر به طور مستقیم وارد مانیفولد هوا می گردد . در خودروهای انژکتوری به دلیل کنترل دقیق مقدار سوخت و هوا توسط ا ای سی یو نیاز است که از شیر برقی جهت کنترل ورود بخارات از مخزن کنیستر به مانیفولد هوا استفاده شود و با دستور ایسیو فعال و غیرفعال می گردد .


همچنین بخوانید :

انژکتورها | انژکتور چیست ؟

کویل دوبل | Doble Coil | Ignition Coil

رله دوبل | Double Relay

فیلم آموزش سنسور دمای آب | شناخت و عیب یابی + زیر نویس فارسی

فیلم آموزش تست و عیب یابی رله خودرو | آموزش تعمیرات ECU


زمان هایی که شیر برقی کنیستر توسط ecu فعال میشود :

معمولاً در مواقعی که موتور نیاز به سوخت بیشتری دارد ، از جمله زمان شتاب گیری و سرد بودن موتور و… ecu دستور فعال شدن ( فرمان فعال شدن ) را به شیر برقی کنیستر می‌دهد تا راه خروج بخارات بنزین از مخزن کنیستر موتور باز شده و بخارات جمع شده در مخزن کنیستر با هوا ترکیب شده و وارد موتور ( مانیفولد هوا ) گردد تا حدودی سوخت اضافی مورد نیاز موتور را در آن شرایط فراهم کند و جلوی هدر رفتن بنزین و آلودگی هوا را بگیرد.

مکان نصب شیر برقی کنیستر :

متاسفانه در اکثر خودروهای انژکتوری در چند سال گذشته سیستم کنیستر نصب نشده است و در خودروهایی که نصب شده بود در مکان های مختلف نصب شده اند در خودروهای مانند پراید مدل ساژم ، ( به رنگ قهوه ای ) در مدل زیمنس ( به رنگ مشکی ) در سینی موتور نصب می‌شود و در بعضی خودرو ها زیر گلگیر جلو نصب می شود.

اثرات خرابی شیر برقی کنیستر :

در صورت سوختن شیر برقی کنیستر و یا قطع شدن آن ، سبب ایجاد آلودگی هوا شده و مصرف سوخت نیز کمی افزایش یافته و بوی بنزین از طرف موتور استشمام می شود ( البته از خرابی مخزن کنیستر نیز می‌تواند باشد )

شیر برقی کنیستر | آموزش تعمیرات ecu

شیر برقی کنیستر | آموزش تعمیرات ecu

نحوه عیب یابی شیر برقی کنیستر :

با استفاده از دستگاه عیب یاب ( دیاگ ) :

در صورت خرابی شیر برقی کنیستر ، خطای شیر برقی کنیستر ثبت می‌گردد. در قسمت پارامترها و تست عملگرها می توانیم نسبت به سالم بودن و تست آن اقدام کنیم .

با استفاده از دستگاه مولتی متر :

کلید یا سلکتور دستگاه مولتی متر را روی اهم قرار داده و سپس سیم های مشکی و قرمز را در محل مربوطه در دستگاه مولتی متر قرار داده و سپس دو سر سیم های مشکی و قرمز را به شیر برقی کنیستر طبق تصویر زیر وصل کرده و مقدار مقاومت شیر برقی کنیستر را اندازه میگیریم . در صورتی که مقاومت به دست آمده اختلاف زیادی با مقادیر استاندارد داشته باشد شیر برقی کنیستر معیوب بوده و باید تعویض گردد.

دیاگرام شیر برقی کنیستر | دوره تعمیرات ایسیو

دیاگرام شیر برقی کنیستر | دوره تعمیرات ایسیو

تست شیر برقی کنیستر با مولتی متر | دوره تعمیرات ecu

تست شیر برقی کنیستر با مولتی متر | دوره تعمیرات ecu

تخصصی ترین دوره تعمیرات ایسیو در ایران

7 دیدگاه. ارسال دیدگاه جدید

  • با سلام، توضیحات کامل و مفید، فقط یه سوال اگه ما شیلنگ خروجی کنیستر که به ورودی شیر برقی وصله رو مستقیما به منیفولد(شیر برقی را کنار بزاریم) چه تاثیری داره روی کارکرد موتور؟ ممنون

    پاسخ
    • پاسخ مدیر آموزش تعمیرات ecu : سلام ، خطای سنسور اکسیژن میدهد و سوخت افزایش پیدا میکند

      پاسخ
  • سلام پراید مدل ۹۵ با ۴۰هزار کارکرد وقتی ماشین گرمه و خاموش میکنم تو فاصله زمانی ۵-۱۰دیقه ک استارت میزنم استارت میخوره و روشن نمیشه همزمان با گاز دادن روشن میشه هر چی سنسور فکرشو کنید تعویض شده اسپ موتور مپ دور موتور رله دوبل و… باطری نو فشار پمپ بنزین تست شده باطری کمکی گذلشتیم و استارت زدیم بازم نشد ایموبلایزر خاموش میشه صدا پمپ بنزین هم میاد ولی روشن نمیشه صافی بنزین عوض کردم دیگه هرچی فکر کنید سوئیچ رو باز گذاشتم از جلو استارت زدم روشن نشده وایر رو نگاه کردم جرقه داشته بنظرتون میشه مشکلم نشتی شیر برقی کینستر باشه؟ یا مشکل چی میتونه باشه؟؟؟؟

    پاسخ
  • با سلام
    ممنون از توضیحات خوبتون
    شیر برقی کنیستر تیبا مدل ۹۱ تا حالا چندبار سوخته و احتمال میدیم از مشکل از ecu باشه، با دیاگ هم نتونستن ecu رو درست کنن و برق یکسره به شیر برقی میفرسته (قطب منفی). راه حل رو بفرمایید لطفا.

    پاسخ
  • سلام متشكر از توضيحاتتون
    من مزدا ٣ نيو دارم و معمولا بعد گرم شدن موتور صداي تپ تپ از داخل داشبورد مياد،و قطع ميشه،موتورو ميزنم بالا اون صدا شنيده نميشه،ارر كنيستر هم نميزنه با دياگ،ولي پرسيدم گفتن شير كنيستر خراب شده
    خواستم راهنمايي كنيد،واينكه شير كنيستر مزدا كجاست؟ متشكر

    پاسخ
  • سلام من ماشینم سمندEF7هست سال ۸۹کنیستر ماشین رو تعویض کردم هنوز چراغ چک روشن هستش
    قبل از تعویض دیاگ زدم خطا کدP0458میدادچراغ چک روشن بود وخطاش پاک نمیشد

    پاسخ

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
برای ادامه، شما باید با قوانین موافقت کنید

فهرست