ریمپ ECU | ریمپ ایسیو

ریمپ ECU خودرو خود را به بسپارید …

  • کاهش مصرف سوخت
  • افزایش توان موتور
  • تغییر جداول بوست توربو و افزایش بوست توربو
  • رفع تاخیر پدال گاز
  • تغییر عملکرد فن خودرو
  • افزایش کاتاف Cut Off
  • حذف سنسور دوم اکسیژن
  • افزایش شتاب اولیه و ثانویه
  • حذف سنسور میل سوپاپ
  • اصلاح دمای آب
  • رفع کپ دریچه گاز
  • و …

ریمپ ایسیو چیست ؟ 

ECU واحد کنترل الکترونیکی موتور است که تمامی فرمانهای صادره به بخش های مختلف موتور خودرو را کنترل می کند . ای سی یو هایی که بر روی خودرو نصب می شوند به صورت پیشفرض دارایی یکسری از محدودیت هایی است که توسط شرکت سازنده این محدودیت ها اعمال می شود . دلیل اصلی این محدودیت ها ارسال خودرو به کشورهای مختلف دنیا و شرایط متفاوت جغرافیایی و همچنین قوانین و مقررات متفاوت کشورها است .

ریمپ ایسیو بر اساس نیاز مشتری تهیه و کد نویسی می شود و یکسری معایب و محدودیت هایی که در هنگام کار با خودرو وجود دارد بر طرف می گردد . از جمله تغییراتی که می توان بر روی خودرو اعمال کرد شامل :
افزایش توان موتور : در واقع گشتاور خودرو افزایش می یابد که لازمه ی این کار تقویت موتور خودرو می باشد ( بیشتر در خودروهایی صورت می پذیرد که برای مسابقه و پیست هستند )

  • کاهش مصرف سوخت : این کار نیز در خودرو کاملا عملی است ولی بازده موتور کاهش می یابد ( برای گرفتن معاینه فنی مناسب و توصیه می شود )
  • تغییر جداول بوست توربو و افزایش بوست توربو
  • رفع تاخیر پدال گاز : هنگامی که پدال گاز را به وسیله ی پا فشار می دهید ، بین این فشار و عمل کردن گاز خودرو تاخیری چند میلی ثانیه ای وجود دارد که کاملا محسوس است . این تاخیر با ریمپ ایسیو برطرف می شود .
  • تغییر عملکرد فن خودرو : با ریمپ ایسیو فن دور پایین و دور متوسط در دماهای پایین تری عمل می کن و بازده موتور را افزایش می دهد .
  • افزایش کاتاف Cut Off : چنانچه در حالت درجا به خودروی خود گاز بدهید ، دور موتور نهایتا تا ۵۵۰۰ تا ۶۰۰۰ بالا می رود . با حذف کاتاف این محدودیت دور موتور برداشته می شود .
  • حذف سنسور دوم اکسیژن : ماشین های یورو ۴ باید با بنزین استاندارد کار کنند ولی چون بنزین های عرضه شده در پمپ بنزین های ایران استاندارد یورو ۴ را ندارند ، سنسور دوم اکسیژن خیلی زود دچار خرابی شده و نیاز به تعویض دارد . با ریمپ ای سی یو سنسور دوم اکسیژن حذف شده و این مشکل نیز برطرف می شود .
  • افزایش شتاب اولیه و ثانویه : شتاب اولیه یا همان ۰ تا ۱۰۰ خودرو با ریمپ ای سی یو قابل کاهش است ( حداکثر تا ۲ ثانیه )
  • حذف سنسور میل سوپاپ : سنسور میل سوپاپ نیز به دلیل مشکلات ذاتی بسیار سریع دچار خرابی می شود که با ریمپ ایسیو نیز این مشکل قابل حل است .
  • اصلاح دمای آب : همان تغییر عملکرد فن خودرو می باشد
  • رفع کپ دریچه گاز : همان رفع تاخیر پدال گاز می باشد .

آخرین خودروهای ریمپ شده

ریمپ ECU زانتیا ۱۸۰۰ و ۲۰۰۰ - ریمپ ای سی یو زانتیا - ریمپ زانتیا

ریمپ ECU زانتیا ۱۸۰۰ و ۲۰۰۰ – ریمپ ای سی یو زانتیا – ریمپ زانتیا

ریمپ ۲۰۷i - ریمپ ECU 207i - افزایش شتاب ، حذف کاتاف ، رفع کپ دریچه گاز

ریمپ ۲۰۷i – ریمپ ECU 207i – افزایش شتاب ، حذف کاتاف ، رفع کپ دریچه گاز

ریمپ ایسیو سانتافه - ریمپ ECU سانتافه - افزایش شتاب سانتافه

ریمپ ایسیو سانتافه – ریمپ ECU سانتافه – افزایش شتاب سانتافه

ریمپ ایسیو ساندرو استپ وی - ریمپ ساندرو استپ وی - افزایش شتاب ساندرو استپ وی

ریمپ ایسیو ساندرو استپ وی – ریمپ ساندرو استپ وی – افزایش شتاب ساندرو استپ وی

خدمات تعمیرات خودرو

تعمیر ECU | تعمیر ایربگ خودرو | ریمپ ECU | تعمیر یا تصحیح کیلومتر خودرو | تعمیرات هیوندا کیا
  • این فیلد برای اعتبار سنجی است و باید بدون تغییر باقی بماند .

دوره های آموزشی پارسیان صنعت خودرو

فهرست