آموزش تعمیر خودرو – آموزش برق خودرو – آموزش تعمیرات ای سی یو


آموزش تعمیرات خودرو – بررسی ایموبلایزر با EMS VALEO

۱ – شناسایی کلید توسط ECU

۲ – فرمان قفل ECU بعد از خاموش شدن موتور

۳ – فرمان استارت موتور پس از شناسایی کلید خاص خودرو

۴ – عدم BY PASS مسیر استارت

۵ – عدم استفاده از ECU خودروهای دیگر

۶ – عدم امکان کپی کلید توسط اشخاص غیر مالک خودرو

هر خودرو می تواند از ۲ تا ۵ کلید تعریف شده برای ایسیو داشته باشد و این کلید ها تنها برای همان خودرو عمل خواهد نمود .

آموزش تعمیرات خودرو - بررسی ایموبلایزر با EMS VALEO

آموزش تعمیرات خودرو – بررسی ایموبلایزر با EMS VALEO

توجه : در هنگام تعویض هر یک از قطعات از قبیل انژکتورها ، دریچه گاز و … بهتر است ایسیو مجددا از طریق عیب یاب تعریف شود .

مقایسه بین EMS SIMENS با EMS BOSCH و VALEO :

آموزش تعمیرات خودرو - بررسی ایموبلایزر با EMS VALEO

آموزش تعمیرات خودرو – بررسی ایموبلایزر با EMS VALEO

آموزش تعمیرات خودرو - بررسی ایموبلایزر با EMS VALEO

آموزش تعمیرات خودرو – بررسی ایموبلایزر با EMS VALEO

در خودرو پژو ۴۰۵ ، پارس با ایسیو نوع بوش M 7.4.4 چراغ ایموبلایزر در جلو آمپر وجود ندارد اما در سمند LX با موتور ملی EF7 با ایسیو نوع بوش ME7.4.9 چراغ ایموبلایزر در جلو آمپر وجود دارد که هیچ گونه عملکردی نداشته و چراغ چک کار آن را انام می دهد .

روش تعریف کلید EMS VALEO :

در این سیستم قابلیت تعریف ۲ تا ۵ کلید وجود دارد . لازم به ذکر است در صورتی که ۲ کلید از قبل تعریف شده باشند و بخواهیم کلیدهای دیگری نیز تعریف کنیم باید ۲ کلید تعریف شده را برای سیستم تعریف نماییم و در واقع تعریف کلیه کلید ها همزمان باید انجام گیرد . لازم به ذکر است قبل از انجام عملیات سوئیچ باید بسته باشد .

۱ – سوئیچ ( کلید خام یا تعریف شده از قبل ) را باز کرده و دستگاه عیب یاب IKO DIAG را به کانکتور عیب متصل نمایید ( چراغ در حال چشمک زدن است )

۲ – در منوی مربوطه وارد قسمت تعریف کلید شوید دستگاه از شما کد دسترسی مربوطه را می خواهد ( کد مربوطه در کارتی که همراه کلیدها به مشتری تحویل می شود موجود می باشد ) کد را وارد نموده بعد از ۲ ثانیه کلید اول تعریف شده لذا موتور از قفل خارج شده و خودرو استارت می خورد ( چراغ در حال چشمک زدن است )

۳ – بین هر کلید تعریف شده و کلید بعدی ، سوییچ باید کمتر از ۲۲ ثانیه بسته باشد تا نیازی به تکرار عملیات و درج مجدد کد دسترسی نباشد . لذا بعد از تعریف کلید اول و زدن استارت به ترتیب با هر کلید سوئیچ را باز کرده و استارت بزنید بدین ترتیب ICU کلیه کلیدها را در خود ذخیره نموده و قابلیت شناسایی آن ها را خواهد داشت ( چراغ در حال چشمک زدن است )

بعد از اتمام کلیدها ، سوییچ را بسته ۲۲ ثانیه منتظر بمانید ( چراغ خاموش خواهد شد )

توجه پس از تعویض ICU و یا ایسیو در این خودروها باید ICU و یا ایسیو جدید برای سیستم تعریف شود در غیر اینصورت امکان استارت خودرو نمی باشد .

مراحل تعریف ECU :

۱ – سوییچ را باز کرده و دستگاه عیب یاب IKO DIAG را به کانکتور عیب یاب متصل نمایید ( چراغ در حال چشمک زدن است )

۲ – در منوی دستگاه وارد تعریف ECU شده و کد دسترسی را وارد نمایید بعد از ۲ ثانیه ECU تعریف ، موتور از قفل خارج و خودرو استارت می خورد ( چراغ عملکرد استاندارد خود را دارد )

توجه : در تعویض ایسیو در صورتی که کلیدها خام نباشند نیازی به تعریف کلید نمی باشد ولی در صورتی که کلید ها خام باشند باید بعد از تعریف ای سی یو حتما تعریف کلید انجام شود تا موتور از قفل خارج شود .

مراحل تعریف ICU :

۱ – سوییچ را باز کرده و دستگاه عیب یاب IKO DIAG را به کانکتور عیب یاب متصل نمایید ( چراغ در حال چشمک زدن است )

۲ – در منوی دستگاه وارد تعریف ECU شده و کد دسترسی را وارد نمایید بعد از ۲ ثانیه ECU تعریف ، موتور از قفل خارج و خودرو استارت می خورد ( فقط برای همین یک کلید ) ( چراغ در حال چشمک زدن است )


برترین آموزشگاه آموزش تعمیرات خودرو و ایسیو و برق و الکترونیک خودرو در ایران

برای ثبت نام در دوره های مختلف شرکت پارسیان صنعت خودرو فرم زیر را پر نمایید تا مشاورین ما با شما تماس گرفته و اطلاعات تکمیلی دوره ها را در اختیارتان قرار دهند !

ثبت نام

ثبت نام دوره های آموزشی ایسیو و الکترونیک خودرو
  • این فیلد برای اعتبار سنجی است و باید بدون تغییر باقی بماند .

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
برای ادامه، شما باید با قوانین موافقت کنید

فهرست