BM34 چیست + علائم خرابی ؟

BM34 چیست و چه وظایفی را در خودرو دارد؟ اگر BM34 خراب شود، چه اتفاقی برای خودروی شما می افتد؟ علائم خرابی BM34 چیست و چگونه بفهمیم که BM34 خودرو دچار آسیب شده است؟

اینها سوالات مهمی هستند که بیشتر برای مالکان خودرو های 206 و 207 فرانسوی مطرح می باشند. سیستم BM34 یکی از واحدهایی است که در سیستم مالتی پلکس قرار دارد. به این یونیت، جعبه فیوز یا رله نیز می گویند. سیستم مالتی پلکس در خودرو متشکل از چندین واحد یا نود است که همه آنها به همدیگر مرتبط می باشند. در این سیستم واحد های مختلف به شیوه های موازی و سری اطلاعات مختلف سنسورهای برقی خودرو را به همدیگر انتقال می دهند. یونیت bm34 در سیستم مالتی پلکس فرمان مربوط به رله پمپ بنزین، شیشه شور، چراغ های مربوط به نور بالا و پایین را برعهده دارد.

یکی از یونیت هایی که در سیستم مالتی پلکس دچار خرابی می شود سیستم bm34 یا همان جعبه فیوز خودرو می باشد.

سمت راست محفظه موتور محل قراری یونیت bm34 می باشد. در صورتی که جعبه فیوز دچار آسیب دیدگی شود، شما با مشکلات زیر مواجه خواهید شد.

• روشن نشدن خودرو
• از کار افتادن رله پمپ بنزین
• از کار افتادن نور بالا
• کار نکردن نور پایین
• یکسره کار کردن نور بالا یا پایین در صورتی که سوئیچ بسته است.

واحد BM34 چیست ؟

واحد یا یونیت BM34 چیست ؟ همان طور که گفته شد این نود در سیستم مالتی پلکس به کار می رود و خودرو هایی که مجهز به سیستم مالتی پلکس هستند این یونیت را دارند. واحد یا نود BM34 از طریق دریافت فرمان های سایر یونیت های کنترل می تواند برق را به مصرف کننده های خودرو مانند چراغ های بالا و پایین، رله پمپ بنزین، دور فن، برف پاکن، شیشه شور و غیره توزیع کند. واحد bm34 دارای مجموعه ای از کانکتورها است که برای برقراری اتصال سیمی با سایر یونیت های شبکه، باتری و مصرف کننده های خودرو از آنها استفاده می نماید. در داخل جعبه فیوز یک سری فیوز وجود دارد تا مانع از آسیب رسیدن به رله ها، مصرف کننده های خودرو و سیم های خودرو شود. همچنین این فیوز ها تضمین می نمایند که خسارات زیادی به مصرف کننده های ماشین وارد نشوند.

همچنین ببینید : تعمیر BSM 206

انواع مدل های bm34

در بازار دو نوع مدل BM34 یا BSM (نام دیگر BM34) وجود دارد. این دو مدل عبارتند از:

1. SIEMENS (دلفی)
2. DELPHI (زیمنس)

این مدل ها دارای 4 دسته هستند. این دسته ها عبارتند از: B2 – B3 – B4 – B5.

مهم ترین تفاوت این مدل ها در انواع سخت افزار ها و همچنین آپشن هایی می باشد که قادر به اجرای آنها هستند. از دیگر تفاوت های این دو مدل از bm34 می توان به این موارد اشاره کرد:

• قاب به کار رفته در مدل DELPHI پرس شده می باشد. از این رو نحوه باز کردن آن و تعمیرش امری بسیار دشوار و تخصصی است. همچنین تعمیر و باز کردن آن زمانبر می باشد.
• مدل SIEMENS در مقایسه با مدل دیگر راحت تر باز می شود و می توان به راحتی به برد آن دسترسی داشت و اقدام به تعمیر آن نمود.

وظایف اصلی واحد BM34

تا اینجا متوجه شدید که BM34 چیست اما وظیفه اصلی آن چیست؟ هدف از طراحی جعبه BM34 ساده کردن تغذیه برق و همچنین داشتن نظارت دقیق تر بر سیستم الکترونیک خودرو می باشد.

از مهم ترین وظایف جعبه فیوز می توانیم به موارد زیر اشاره نماییم:

• برای محافظت کردن از تغذیه برق سیستم های موجود در داخل موتور
• برای توزیع و ارسال برق به سیستم های داخلی موتور خودرو
• برای ایجاد ارتباط با BSI خودرو

همچنین بخوانید : کام 2000 چیست ؟

اجزای تشکیل دهنده BM34 چیست ؟

BM34 دارای دو جزء عمده می باشد.

1. جزء اول یعنی همان :module1 مهم ترین وظیفه این جزء از bm34 توزیع کردن ولتاژ الکتریکی توسط فیوز ها می باشد. همچنین از این فیوز ها محافظت می کند. از دیگر وظایف این جزء می توان به موارد زیر اشاره نمود:

• پشتیبانی از سیستم دزد گیر
• پشتیبانی از سیستم ABS یا همان ترمز ضد قفل
• پشتیبانی از سیستم فن موجود در خنک کننده موتور و همچنین BSI

2. جزء دوم یعنی :module2وظیفه اصلی این جزء از یونیت bm34 عبارتند از:

• تامین کردن جریان 12 ولت
• زمانی که سوئیچ باز است، وظیفه تغذیه دسته سیم اصلی به عهده این جزء می باشد.

به طور کلی وظیفه این اجزاء تامین کردن جریان واحد الکتریکی، انژکتور ها، پمپ هوا و همچنین سنسور اکسیژن است.

علائم خرابی BM34، بررسی آنها و نحوه برطرف نمودن خطاهای موجود در یونیت BM34

علائم خرابی BM34 چیست و چگونه باید آنها را برطرف نمود؟ برخی از علائم خرابی BM34 به شرح زیر هستند:

• گاهی حتی با بسته بودن سوئیچ متوجه می شوید که چراغ نور بالا روشن می ماند. در این حالت باید رله نور بالا را تعویض نمایید.
• وقتی که با بستن سوئیچ همچنان نور پایین روشن می ماند، باید اقدام به تعویض رله نور پایین کنید.
• یکی دیگر از علائم خرابی جعبه فیوز روشن نشدن ماشین می باشد. در این موقع باید فیوز مربوط به F2 موجود در پمپ بنزین را چک نمایید که روی BM34 قرار دارد.
• روشن نشدن ماشین و قطع شدن برق کویل ها یکی دیگر از علائم خرابی bm34 است. دلیل این امر سوختن فیوز کویل ها می باشد.
• قطعی بوق ماشین یا قطع نشدن صدای بوق هر دو به دلیل سولفاته شدن برد مربوط bm34 یا آب خوردگی آن ایجاد می شوند. پس از پاک کردن برد و اصلاح مسیر رله بوق مشکل حل می شود.
• گاهی در داخل bm34 مدار کیلومتر قطع می شود. در این هنگام باید فیوز مربوط به F1 را بررسی نمایید.
• قطع شدن برق پمپ بنزین نیز از علائم خرابی جعبه فیوز می باشد. برای رفع این مشکل باید رله پمپ بنزین را تعویض نمایید.
• برای قطعی سنسور اکسیژن، خراب شدن کویل ها، خراب شدن انژکتور و همچنین قطعی شیر برقی کنیستر نیز باید رله پمپ بنزین را تعویض کنید.

جمع بندی

سیستم BM34 توزیع جریان برق خودرو هایی را انجام می دهد که از سیستم مالتی پلکس استفاده می کنند. خرابی جعبه فیوز با علائم خاصی که در بالا ذکر شدند همراه است. با تعویض BM34‌ مخصوص هر قسمت می توانید علائم خرابی را رفع نمایید.