ریمپ ECU – افزایش شتاب ام وی ام ایکس ۳۳ – حذف کاتاف MVM X33 – حذف سنسور دوم اکسیژن X33

ریمپ ECU MVM X33 | ریمپ ایسیو ام وی ام ایکس ۳۳ | ریمپ ای سی یو X33

ریمپ ECU MVM X33 : ریمپ ایسیو در واقع فرآیندی جهت اضافه کردن یکسری از آپشن ها به خودرو جهت بهبود عملکرد خودرو است . این آپشن ها که مواردی همچون کاهش مصرف سوخت ، افزایش توان موتور ، حذف سنسور میل سوپاپ و سنسور اکسیژن ، حذف کاتاف ، افزایش شتاب اولیه و … هستند قابل پیاده سازی بر روی تمامی خودروها از جمله MVM X33 می باشد . ( ای سی یو خودرو ایکس ۳۳ از نوع بوش ۷٫۸ می باشد )

نکته حائز اهمیت در رابطه با ریمپ ای سی یو این است که برنامه ریمپ برای هر خودرو به صورت یونیت و خاص می باشد .

خدمات زیر در رابطه با ریمپ ECU MVM X33 در پارسیان صنعت خودرو صورت می پذیرد :

• حذف کاتاف ام وی ام ایکس ۳۳ : در این فرآیند محدودیت دور موتور برداشته می شود و باعث افزایش گاز خوردن خودرو می شود ( دور موتور در حالت معمول تا ۵۵۰۰ – ۶۰۰۰ بالا می رود که با انجام این فرآیند این محدودیت برداشته می شود )
• افزایش شتاب MVM X33 : شتاب اولیه یا همان ۰ تا ۱۰۰ خودرو کاهش می یابد ( بسته به نوع خودرو تا نهایت ۲ ثانیه )
• حذف سنسور دوم اکسیژن ام وی ام X33 : این فرآیند روی خودروهایی که استاندارد آلایندگی یورو ۴ با بالا هستند صورت می پذیرد . به دلیل کیفیت پایین بنزین های عرضه شده در جایگاه های سوخت ، سنسور دوم اکسیژن بسیار دچار خرابی می شود . ما این سنسور را حذف می کنیم .
• اصلاح دمای آب MVM X33 : با انجام این آپشن فن خودرو در دماهای پایین تر شروع به کار کردن می کند ( فن دور بالا و فن دور پایین ) در نتیجه کارکرد موتور نیز بهینه تر می شود . 
• رفع کپ دریچه گاز ام وی ام ایکس ۳۳ : در واقع تاخیر اولیه ای که در هنگام فشار بر روی پدال گاز و عملکرد آن است را بر طرف می نماییم . 
• افزایش توان موتور MVM X33 : در واقع افزایش گشتاور خودرو است که موتور خودرو نیز نیاز به تقویت دارد در نتیجه توصیه نمی شود !
• کاهش مصرف سوخت MVM X33 : در خیلی از سایتها بیان شده که این روش تاثیری روی بازده موتور ندارد در صورتی که حقیقت ندارد ! با اعمال تغییرات در جداول سوخت مقدار مصرف سوخت کاهش می یابد ولی بازده موتور نیز افت محسوسی می کند ( این آپشن بیشتر برای گرفتن معاینه فنی خودرو استفاده می شود )
• رفع تاخیر پدال گاز MVM X33
• تغییر عملکرد فن خودرو ام وی ام ایکس ۳۳
• و …

برای ثبت درخواست ریمپ ECU MVM X33 خودرو خود کافیست فرم زیر را پر نمایید و یا با شماره های ۰۲۱۶۶۳۶۲۱۸۲ و ۰۲۱۶۶۳۶۳۰۸۲ تماس حاصل نمایید !

نکته : ریمپ ECU ام وی ام ایکس ۳۳ شما با گارانتی صورت می پذیرد !

افزایش ۱۰% توان موتور، افزایش ۱۵ % گشتاور، رفع تاخیر دریچه گاز، بهبود کشش اولیه و ثانویه خودرو، افزایش قدرت موتور درهنگام کولرگیری, تغییر کات آف. رفع محدودیت سرعت

• کات اف این خودرو در حالت فابریک حدود ۶۰۰۰ دور بر دقیقه است که ما می‌توانیم بنا به درخواست مشتری آن را تا هر مقداری افزایش دهیم. (با توجه به مشخصات فنی این موتور به نظر می‌رسد با افزایش آن تا مقدار ۷۰۰۰RPM بتوان از نهایت قدرت و گشتاور موتور موجود بهره برد.)
•  این خودرو نیز همانند بسیاری از محصولات mvm، محدوده دمای کارکرد موتور در آن‌ بالاست که سبب بروز مشکلاتی در فصول گرم سال و یا زمان رانندگی با سرعت و شتاب بالا، می‌شود. در این خودرو فن دور کند در دمای۹۶٫۸ درجه و دور تند آن در دمای ۱۰۲٫۸ روشن خواهد شد که برای آب و هوای ایران مخصوصاً در تابستان دمای بسیار بالایی محسوب می‌شود. با این حال ما می‌توانیم بنا بر درخواست مشتری دمای کارکرد فن (دور کند و تند و دمای خاموش شدن) آن را کاهش دهیم تا در تمام شرایط آب و هوایی و با هر سبک رانندگی، نگران آسیب رسیدن به موتور به علت بالا رفتن دمای آن نباشید.

• رفع کپ اولیه خودرو : بدلیل استانداردهای آلایندگی (یورو ۴) : برای رعایت استاندارد های الایندگی و کاهش مصرف سوخت از باز شدن ناگهانی دریچه گاز جلو گیری نموده، و باعث تاخیر باز شدن دریچه گاز شده و گاها همین تاخیر باعث کاهش کیفیت رانندگی و دلزدگی مشتریان میگردد. پارسیان صنعت خودرو باتغییرات جداول مربوط به دریچه گاز برقی تاخیر دریچه را به حد بسیار قابل قبولی کاهش می دهد.

• در خودرو های x33 با گیربکس  cvt  شتاب اولیه بسیار ضعیف بوده و tcu  تمایل به پایین نگه داشتن دور موتور دارد که همین علت باعث کاهش شتاب اولیه و ثانویه خودرو شده و این خودرو را تنبل و کند نموده است ، پارسیان صنعت خودرو با با آپدیت نرم افزاری موتور و گیربکس تمامی مشکلات فوق را مرتفع نموده و باعث افزایش رضایت مشتری می گردد.