جدول عیب یابی سیستم سوخت رسانی انژکتوری
در تشریح هر یک از قطعات سیستم سوخت رسانی انژکتوری ( سنسورها ، ECU ، عملگرها ) در مقالات قبلی به طور کامل عیب های ممکن و نحوه رفع عیب هر یک از قطعات توضیح داده شده است . در این مقاله و مقاله های بعدی سعی شده که عیب های اساسی سیستم سوخت رسانی انژکتوری بصورت کامل و یکجا بیان شود امیدوارم بتواند در عیب یابی خودروهای انژکتوری راهشگا باشد .
نکته : در عیب یابی هر بخشی از خودرو به خصوص در سیستم های الکتریکی و الکترونیکی خودرو از جمله سیستم سوخت رسانی انژکتوری توجه به این نکته ضروری است که همیشه عیب یابی از آسان به سخت صورت بگیرد . در غیر اینصورت مسیر عیب یابی سخت شده و ممکن است از هدف اصلی دور شده و حتی به هدف اصلی نرسیم .
به تشریح هر یک از عیب های اساسی سیستم سوخت رسانی انژکتوری می پردازیم :
ایرادات خودرو – عیب های خودرو ( آموزش تعمیرات ایسیو ) :
ردیف |
عیب های اساسی سیستم سوخت رسانی انژکتوری |
1 |
خودرو استارت نمی خورد ( در این مقاله بررسی می شود ) |
2 |
خودرو روشن نمی شود ( در این مقاله بررسی می شود ) |
3 |
|
4 |
|
5 |
خودرو روشن شده و سپس خاموش می شود |
6 |
خودرو با استارت روشن نمی شود ولی با هل دادن روشن می شود |
7 |
موتور با لرزش کار می کند |
8 |
خودرو شتاب لازم را ندارد |
9 |
بالا بودن مصرف سوخت |
10 |
موتور داغ می کند و یا دمای آب در صفحه داشبود زیاد نشان داده می شود |
11 |
روشن ماندن لامپ عیب یاب ( چراغ چک ) بعد از روشن کردن خودرو |
عیب : خودرو استارت نمی خورد – خودرو استارت نمی زند ( آموزش تعمیرات ایسیو ) :
دلایل ممکن |
نحوه رفع عیب
|
برق پشت آمپر نمی آید |
باتری ، کابلها ، فیوزها و سوکت ها را بررسی و کنترل کنید
|
شل بودن کابل های باطری |
کابلهای سر یاتری را سفت کنید
|
سولفاته کردن کابل های سر باتری |
با جوش شیرین و یا آب گرم تمیز تمیز کنید |
خرابی باتری ( قطع کردن باتری ) |
باتری را تست کرده و در صورت نیاز تعویض کنید |
سوختن یا سولفاته کردن فیوزهای مربوطه |
فیوزهای مربوطه را چک کرده و در صورت نیاز تعویض کنید |
قطع بودن یا خرابی سوکت ها و کانکتورها |
کانکتورها و سوکت های مربوطه را بررسی کنید |
خرابی سوئیچ خودرو |
سوئیچ خودرو را تست کرده و در صورت نیاز تعویض کنید
|
استارت خراب است |
استارت را تست کرده و در صورت نیاز تعویض کنید |
عیب : خودرو روشن نمی شود – ماشین روشن نمی شود( آموزش تعمیرات ایسیو ) :
دلایل ممکن |
نحوه رفع عیب
|
نداشتن بنزین |
مقدار بنزین را بررسی نمایید
|
ضعیف شدن یا خرابی باتری |
باتری را کنترل و در صورت نیاز تعویض کنید |
سولفاته کردن و یا سوختن فیوزهای مربوطه |
فیوزهای مربوطه را کنترل و در صورت نیاز تعویض کنید |
وجود عیب های مکانیکی در خودرو ( بهم خوردن تایمینگ موتور ) |
موتور را از نظر تایمینگ بررسی و کنترل نمایید |
خرابی استارت |
استارت را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید
|
خرابی سوئیچ ( چرخش مغزی سوئیچ ) |
سوئیچ را بررسی نموده و در صورت نیاز تعویض کنید |
اتصالات و سوکت ها |
اتصالات و سوکت ها را بررسی و کنترل نمایید
|
خرابی و عمل کردن سوئیچ اینرسی |
سوئیچ اینرسی را کنترل نمایید |
داشتن کلیدهای مخفی |
کلید مخفی را کنترل نمایید |
دزدگیر |
فیوز یا سوکت یونیت دزدگیر را قطع کرده و استارت بزنید |
سوختن رله دوبل |
رله دوبل را کنترل و در صورت نیاز تعویض کنید |
خرابی سنسور دور موتور |
سنسور دور موتور را تست کرده و در صورت نیاز تعویض کنید |
خرابی سنسور فشار هوا |
سنسور فشار را تست کرده و در صورت نیاز تعویض کنید |
آموزش تمامی سنسورهای مرتبط با تعمیرات ایسیو – آموزش سیستم مالتی پلکس – BM34 – BSI – آموزش ریمپ ایسیو
جهت دریافت خدمات مشاوره رایگان در خصوص آموزش تعمیرات ایسیو و دیگر دوره های آموزش ( اکو مکس ، ریمپ ایسیو ، طراحی ایسیو ، باطری سازی و … ) فرم زیر را پر کنید !
ثبت نام
ثبت نام دوره های آموزشی ایسیو و الکترونیک خودرو