آموزش تعمیرات ecu : پارامترهای دیاگ خودروی زیمنس ( 131 – 132 و … )

در نوشته های قبلی به بررسی پارامترهای دیاگ پژو 206 SD صندوقدار V8 پرداختیم .

در این آموزش به بررسی خودروی پراید زیمنس 131 – 132 و … خواهیم پرداخت .

مشخصات فنی موتور :

  • موتور 4 سیلندر خطی – 8 سوپاپ

  • حجم موتور : 1300 سانتی متر مکعب

  • قدرت موتور : 61 اسب بخار

مشخصات فنی سیستم سوخت رسانی انژکتوری :

  • سیستم پاشش انژکتورها : چند نقطه ای ترتیبی

  • نوع ECU : زیمنس ( SIEMENS VDO )

مدل خودرو : 90

کارکرد : 3000 کیلومتر

آموزش تعمیرات ایسیو در بهترین آموزشگاه تعمیر ایسیو در ایران – با 16 سال سابقه تدریس – فارق التحصیلی بیش از 1200 هنر جو – 180 ساعت آموزش تخصصی ( تئوری – عملی – کارگاهی – تعمیرگاهی ) – ارائه مدرک رسمی از QAL انگلستان – متد نوین و صد در صد تضمینی در آموزش تعمیرات ECU

آموزش تعمیرات ECU | کلیک کنید !

آموزش تعمیرات ECU | روی عکس کلیک کنید !

موتور خاموش سوئیچ باز ( آموزش تعمیرات ecu – پراید زیمنس ) :

ولتاژ باطری 12.2 (V) دور موتور 0 ( RPM )
زمان پاشش 0.0 ( mS ) بار موتور 0 ( % )
ولتاژ دریچه گاز 449 ( mV ) زاویه دریچه گاز 0
دمای هوای ورودی مانیفولد 37 ( C ) دمای آب رادیاتور 42 ( C )
آوانس 6.0 موتور پله ای 132 ( step )
سرعت خودرو 0 ( Km/h ) فشار داخل منیفولد 874 ( mb )
درصد تنظیم دریچه – دور آرام 3.0 ( % ) زمان شارژ کویل 4.5 ( mS )
سنسور اکسیژن 424 ( mV ) دور نامی موتور 1091 ( RPM )
درصد تصحیح اکسیژن 0.0 ( % ) درصد کنیستر 0 ( % )
مسافت طی شده 3115.5 ( Km ) فشار اتمسفر 851.6 ( mbar )
رله فن خاموش وضعیت موتور خاموش
وضعیت سیستم تزریق وصل وضعیت پمپ بنزین قطع
وضعیت دنده خلاص وضعیت سیستم کنترل آلودگی حلقه باز
وضعیت ترموستات ورودی کولر قطع وضعیت رله کمپرسور کولر قطع

ایتدای روشن کردن موتور – موتور سرد ( آموزش تعمیرات ecu – پراید زیمنس ) :

ولتاژ باطری 14 (V) دور موتور 1080 ( RPM )
زمان پاشش 4.1 ( mS ) بار موتور 7 ( % )
ولتاژ دریچه گاز 449 ( mV ) زاویه دریچه گاز 0
دمای هوای ورودی مانیفولد 38 ( C ) دمای آب رادیاتور 43 ( C )
آوانس 6.4 موتور پله ای 50 ( step )
سرعت خودرو 0 ( Km/h ) فشار داخل منیفولد 386 ( mb )
درصد تنظیم دریچه – دور آرام 3.0 ( % ) زمان شارژ کویل 3.7 ( mS )
سنسور اکسیژن 512 ( mV ) دور نامی موتور 1085 ( RPM )
درصد تصحیح اکسیژن 0.0 ( % ) درصد کنیستر 0 ( % )
مسافت طی شده 3115.5 ( Km ) فشار اتمسفر 859.4 ( mbar )
رله فن خاموش وضعیت موتور دور آرام
وضعیت سیستم تزریق وصل وضعیت پمپ بنزین وصل
وضعیت دنده خلاص وضعیت سیستم کنترل آلودگی حلقه باز
وضعیت ترموستات ورودی کولر قطع وضعیت رله کمپرسور کولر قطع

دور آرام بدون بار ( آموزش تعمیرات ecu – پراید زیمنس ) :

ولتاژ باطری 13.4 (V) دور موتور 858 ( RPM )
زمان پاشش 2.5 ( mS ) بار موتور 5 ( % )
ولتاژ دریچه گاز 468 ( mV ) زاویه دریچه گاز 0
دمای هوای ورودی مانیفولد 68 ( C ) دمای آب رادیاتور 83 ( C )
آوانس 5.6 موتور پله ای 29 ( step )
سرعت خودرو 0 ( Km/h ) فشار داخل منیفولد 332 ( mb )
درصد تنظیم دریچه – دور آرام 3.1 ( % ) زمان شارژ کویل 4.0 ( mS )
سنسور اکسیژن 126 ( mV ) دور نامی موتور 852 ( RPM )
درصد تصحیح اکسیژن 0.2 ( % ) درصد کنیستر 0 ( % )
مسافت طی شده 3115.5 ( Km ) فشار اتمسفر 859.4 ( mbar )
رله فن خاموش وضعیت موتور دور آرام
وضعیت سیستم تزریق وصل وضعیت پمپ بنزین وصل
وضعیت دنده خلاص وضعیت سیستم کنترل آلودگی حلقه بسته
وضعیت ترموستات ورودی کولر قطع وضعیت رله کمپرسور کولر قطع

دور آرام با بار – بکار انداختن کولر و چراغ های بزرگ ( آموزش تعمیرات ecu – پراید زیمنس ) :

ولتاژ باطری 12.4 (V) دور موتور 892 ( RPM )
زمان پاشش 4.4 ( mS ) بار موتور 8 ( % )
ولتاژ دریچه گاز 449 ( mV ) زاویه دریچه گاز 0
دمای هوای ورودی مانیفولد 58 ( C ) دمای آب رادیاتور 86 ( C )
آوانس 7.1 موتور پله ای 50 ( step )
سرعت خودرو 0 ( Km/h ) فشار داخل منیفولد 466 ( mb )
درصد تنظیم دریچه – دور آرام 2.9 ( % ) زمان شارژ کویل 4.4 ( mS )
سنسور اکسیژن 141 ( mV ) دور نامی موتور 900 ( RPM )
درصد تصحیح اکسیژن 0.6- ( % ) درصد کنیستر 0 ( % )
مسافت طی شده 3115.5 ( Km ) فشار اتمسفر 859.4 ( mbar )
رله فن دور بالا وضعیت موتور دور آرام
وضعیت سیستم تزریق وصل وضعیت پمپ بنزین وصل
وضعیت دنده خلاص وضعیت سیستم کنترل آلودگی حلقه بسته
وضعیت ترموستات ورودی کولر وصل وضعیت رله کمپرسور کولر وصل

دور 1500 بدون بار ( آموزش تعمیرات ecu – پراید زیمنس ) :

ولتاژ باطری 12.4 (V) دور موتور 892 ( RPM )
زمان پاشش 4.4 ( mS ) بار موتور 8 ( % )
ولتاژ دریچه گاز 449 ( mV ) زاویه دریچه گاز 0
دمای هوای ورودی مانیفولد 58 ( C ) دمای آب رادیاتور 86 ( C )
آوانس 7.1 موتور پله ای 50 ( step )
سرعت خودرو 0 ( Km/h ) فشار داخل منیفولد 466 ( mb )
درصد تنظیم دریچه – دور آرام 2.9 ( % ) زمان شارژ کویل 4.4 ( mS )
سنسور اکسیژن 141 ( mV ) دور نامی موتور 900 ( RPM )
درصد تصحیح اکسیژن 0.6- ( % ) درصد کنیستر 0 ( % )
مسافت طی شده 3115.5 ( Km ) فشار اتمسفر 859.4 ( mbar )
رله فن دور بالا وضعیت موتور دور آرام
وضعیت سیستم تزریق وصل وضعیت پمپ بنزین وصل
وضعیت دنده خلاص وضعیت سیستم کنترل آلودگی حلقه بسته
وضعیت ترموستات ورودی کولر وصل وضعیت رله کمپرسور کولر وصل

دور 1500 با بار کم – بکار انداختن کولر و چراغ های بزرگ( آموزش تعمیرات ecu – پراید زیمنس ) :

ولتاژ باطری 13.3 (V) دور موتور 1499 ( RPM )
زمان پاشش 3.9 ( mS ) بار موتور 7 ( % )
ولتاژ دریچه گاز 605 ( mV ) زاویه دریچه گاز 3
دمای هوای ورودی مانیفولد 58 ( C ) دمای آب رادیاتور 82 ( C )
آوانس 22.9 موتور پله ای 59 ( step )
سرعت خودرو 0 ( Km/h ) فشار داخل منیفولد 412 ( mb )
درصد تنظیم دریچه – دور آرام 3.1 ( % ) زمان شارژ کویل 4.1 ( mS )
سنسور اکسیژن 126 ( mV ) دور نامی موتور 908 ( RPM )
درصد تصحیح اکسیژن  2.3( % ) درصد کنیستر 51 ( % )
مسافت طی شده 3115.5 ( Km ) فشار اتمسفر 859.4 ( mbar )
رله فن دور پایین وضعیت موتور بار متوسط
وضعیت سیستم تزریق وصل وضعیت پمپ بنزین وصل
وضعیت دنده خلاص وضعیت سیستم کنترل آلودگی حلقه بسته
وضعیت ترموستات ورودی کولر وصل وضعیت رله کمپرسور کولر وصل

دور 3000 بدون بار ( آموزش تعمیرات ecu – پراید زیمنس ) :

ولتاژ باطری 13.6 (V) دور موتور 3070 ( RPM )
زمان پاشش 2.7 ( mS ) بار موتور 5 ( % )
ولتاژ دریچه گاز 781 ( mV ) زاویه دریچه گاز 7
دمای هوای ورودی مانیفولد 47 ( C ) دمای آب رادیاتور 81 ( C )
آوانس 30.0 موتور پله ای 69 ( step )
سرعت خودرو 0 ( Km/h ) فشار داخل منیفولد 300 ( mb )
درصد تنظیم دریچه – دور آرام 3.4 ( % ) زمان شارژ کویل 4.0 ( mS )
سنسور اکسیژن 737 ( mV ) دور نامی موتور 856 ( RPM )
درصد تصحیح اکسیژن  1.9- ( % ) درصد کنیستر 6 ( % )
مسافت طی شده 3115.5 ( Km ) فشار اتمسفر 859.4 ( mbar )
رله فن خاموش وضعیت موتور بار متوسط
وضعیت سیستم تزریق وصل وضعیت پمپ بنزین وصل
وضعیت دنده خلاص وضعیت سیستم کنترل آلودگی حلقه بسته
وضعیت ترموستات ورودی کولر قطع وضعیت رله کمپرسور کولر قطع

دور 3000 با بار کم – بکار انداختن کولر و چراغ های بزرگ( آموزش تعمیرات ecu – پراید زیمنس ) :

ولتاژ باطری 13.3 (V) دور موتور 3019 ( RPM )
زمان پاشش 3.9 ( mS ) بار موتور 7 ( % )
ولتاژ دریچه گاز 898 ( mV ) زاویه دریچه گاز 10
دمای هوای ورودی مانیفولد 61 ( C ) دمای آب رادیاتور 83 ( C )
آوانس 32.6 موتور پله ای 81 ( step )
سرعت خودرو 0 ( Km/h ) فشار داخل منیفولد 395 ( mb )
درصد تنظیم دریچه – دور آرام 3.1 ( % ) زمان شارژ کویل 4.2 ( mS )
سنسور اکسیژن 205 ( mV ) دور نامی موتور 904 ( RPM )
درصد تصحیح اکسیژن  2.7- ( % ) درصد کنیستر 0 ( % )
مسافت طی شده 3115.5 ( Km ) فشار اتمسفر 859.4 ( mbar )
رله فن دور پایین وضعیت موتور بار متوسط
وضعیت سیستم تزریق وصل وضعیت پمپ بنزین وصل
وضعیت دنده خلاص وضعیت سیستم کنترل آلودگی حلقه بسته
وضعیت ترموستات ورودی کولر وصل وضعیت رله کمپرسور کولر وصل

دور 4000 بدون بار ( آموزش تعمیرات ecu – پراید زیمنس ) :

ولتاژ باطری 13.6 (V) دور موتور 4050 ( RPM )
زمان پاشش 3.0 ( mS ) بار موتور 5 ( % )
ولتاژ دریچه گاز 917 ( mV ) زاویه دریچه گاز 10
دمای هوای ورودی مانیفولد 49 ( C ) دمای آب رادیاتور 89 ( C )
آوانس 33.0 موتور پله ای 83 ( step )
سرعت خودرو 0 ( Km/h ) فشار داخل منیفولد 307 ( mb )
درصد تنظیم دریچه – دور آرام 3.3 ( % ) زمان شارژ کویل 4.0 ( mS )
سنسور اکسیژن 585 ( mV ) دور نامی موتور 850 ( RPM )
درصد تصحیح اکسیژن  1.5- ( % ) درصد کنیستر 7 ( % )
مسافت طی شده 3115.5 ( Km ) فشار اتمسفر 859.4 ( mbar )
رله فن دور پایین وضعیت موتور بار متوسط
وضعیت سیستم تزریق وصل وضعیت پمپ بنزین وصل
وضعیت دنده خلاص وضعیت سیستم کنترل آلودگی حلقه بسته
وضعیت ترموستات ورودی کولر قطع وضعیت رله کمپرسور کولر قطع

دور 4000 با بار کم – بکار انداختن کولر و چراغ های بزرگ ( آموزش تعمیرات ecu – پراید زیمنس ) :

ولتاژ باطری 13.4 (V) دور موتور 4028 ( RPM )
زمان پاشش 4.2 ( mS ) بار موتور 8 ( % )
ولتاژ دریچه گاز 1054 ( mV ) زاویه دریچه گاز 14
دمای هوای ورودی مانیفولد 63 ( C ) دمای آب رادیاتور 85 ( C )
آوانس 34.0 موتور پله ای 93 ( step )
سرعت خودرو 0 ( Km/h ) فشار داخل منیفولد 395 ( mb )
درصد تنظیم دریچه – دور آرام 3.1 ( % ) زمان شارژ کویل 4.1 ( mS )
سنسور اکسیژن 405 ( mV ) دور نامی موتور 900 ( RPM )
درصد تصحیح اکسیژن  0.9- ( % ) درصد کنیستر 0 ( % )
مسافت طی شده 3115.5 ( Km ) فشار اتمسفر 859.4 ( mbar )
رله فن دور پایین وضعیت موتور بار متوسط
وضعیت سیستم تزریق وصل وضعیت پمپ بنزین وصل
وضعیت دنده خلاص وضعیت سیستم کنترل آلودگی حلقه بسته
وضعیت ترموستات ورودی کولر وصل وضعیت رله کمپرسور کولر وصل

گاز دادن سریع ( آموزش تعمیرات ecu – پراید زیمنس ) :

ولتاژ باطری 13.5 (V) دور موتور 4264 ( RPM )
زمان پاشش 5.1 ( mS ) بار موتور 9 ( % )
ولتاژ دریچه گاز 1191 ( mV ) زاویه دریچه گاز 17
دمای هوای ورودی مانیفولد 52 ( C ) دمای آب رادیاتور 83 ( C )
آوانس 33.0 موتور پله ای 87 ( step )
سرعت خودرو 0 ( Km/h ) فشار داخل منیفولد 440 ( mb )
درصد تنظیم دریچه – دور آرام 3.2 ( % ) زمان شارژ کویل 4.0 ( mS )
سنسور اکسیژن 732 ( mV ) دور نامی موتور 852 ( RPM )
درصد تصحیح اکسیژن  1.9- ( % ) درصد کنیستر 14 ( % )
مسافت طی شده 3115.5 ( Km ) فشار اتمسفر 859.4 ( mbar )
رله فن خاموش وضعیت موتور بار متوسط
وضعیت سیستم تزریق وصل وضعیت پمپ بنزین وصل
وضعیت دنده خلاص وضعیت سیستم کنترل آلودگی حلقه بسته
وضعیت ترموستات ورودی کولر قطع وضعیت رله کمپرسور کولر قطع

رها کردن ناگهانی پدال گاز ( آموزش تعمیرات ecu – پراید زیمنس ) :

ولتاژ باطری 13.5 (V) دور موتور 4446 ( RPM )
زمان پاشش 1.6 ( mS ) بار موتور 3 ( % )
ولتاژ دریچه گاز 449 ( mV ) زاویه دریچه گاز 0
دمای هوای ورودی مانیفولد 54 ( C ) دمای آب رادیاتور 90 ( C )
آوانس 19.9 موتور پله ای 87 ( step )
سرعت خودرو 0 ( Km/h ) فشار داخل منیفولد 223 ( mb )
درصد تنظیم دریچه – دور آرام 3.1 ( % ) زمان شارژ کویل 4.0 ( mS )
سنسور اکسیژن 673 ( mV ) دور نامی موتور 850 ( RPM )
درصد تصحیح اکسیژن  2.2- ( % ) درصد کنیستر 0 ( % )
مسافت طی شده 3115.5 ( Km ) فشار اتمسفر 859.4 ( mbar )
رله فن دور پایین وضعیت موتور نا مشخص
وضعیت سیستم تزریق وصل وضعیت پمپ بنزین وصل
وضعیت دنده خلاص وضعیت سیستم کنترل آلودگی حلقه بسته
وضعیت ترموستات ورودی کولر قطع وضعیت رله کمپرسور کولر قطع

دنده 1 ( آموزش تعمیرات ecu – پراید زیمنس ) :

ولتاژ باطری 13.4 (V) دور موتور 2621 ( RPM )
زمان پاشش 6.4 ( mS ) بار موتور 12 ( % )
ولتاژ دریچه گاز 1171 ( mV ) زاویه دریچه گاز 16
دمای هوای ورودی مانیفولد 68 ( C ) دمای آب رادیاتور 87 ( C )
آوانس 28.1 موتور پله ای 62 ( step )
سرعت خودرو 21 ( Km/h ) فشار داخل منیفولد 578 ( mb )
درصد تنظیم دریچه – دور آرام 1.8 ( % ) زمان شارژ کویل 4.1 ( mS )
سنسور اکسیژن 424 ( mV ) دور نامی موتور 1050 ( RPM )
درصد تصحیح اکسیژن  0.3 – ( % ) درصد کنیستر 0 ( % )
مسافت طی شده 3116.4 ( Km ) فشار اتمسفر 859.4 ( mbar )
رله فن دور پایین وضعیت موتور بار متوسط
وضعیت سیستم تزریق وصل وضعیت پمپ بنزین وصل
وضعیت دنده دنده یک وضعیت سیستم کنترل آلودگی حلقه بسته
وضعیت ترموستات ورودی کولر قطع وضعیت رله کمپرسور کولر قطع

دنده 1 با بارکم – بکار انداختن کولر و چراغ های بزرگ ( آموزش تعمیرات ecu – پراید زیمنس ) :

ولتاژ باطری 13.3 (V) دور موتور 2379 ( RPM )
زمان پاشش 5.1 ( mS ) بار موتور 9 ( % )
ولتاژ دریچه گاز 917 ( mV ) زاویه دریچه گاز 10
دمای هوای ورودی مانیفولد 58 ( C ) دمای آب رادیاتور 88 ( C )
آوانس 28.1 موتور پله ای 73 ( step )
سرعت خودرو 21 ( Km/h ) فشار داخل منیفولد 484 ( mb )
درصد تنظیم دریچه – دور آرام 0.7 ( % ) زمان شارژ کویل 4.1 ( mS )
سنسور اکسیژن 170 ( mV ) دور نامی موتور 1050 ( RPM )
درصد تصحیح اکسیژن  7.5 ( % ) درصد کنیستر 100 ( % )
مسافت طی شده 3122.4 ( Km ) فشار اتمسفر 859.4 ( mbar )
رله فن دور بالا وضعیت موتور بار متوسط
وضعیت سیستم تزریق وصل وضعیت پمپ بنزین وصل
وضعیت دنده دنده یک وضعیت سیستم کنترل آلودگی حلقه بسته
وضعیت ترموستات ورودی کولر وصل وضعیت رله کمپرسور کولر وصل

 

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
برای ادامه، شما باید با قوانین موافقت کنید

فهرست