آموزش تعمیرات ecu : ترفندهای مربوط به ریست کردن ecu های سری SL96

فهرست مطالب

آموزش تعمیرات ecu – دوره آموزش تعمیرات ecu – تعمیرات ecu خودرو – آموزش ecu

آموزش تعمیرات ecu : ترفندهای مربوط به ریست کردن ecu های سری SL96

این گروه از ecu ها که در خانواده خودروهای پیکان وانت ، 405 ، سمند ، پرشیا و زانتیا به کار می رود را می توان به شیوه های مختلف ریست کرد .

اگر دوبار بر روی پایه های ecu انگشت بکشیم ecu ریست می شود . زیرا با این کار برق رسوب کرده در ecu جذب بدن شده و شارژ خازن مورد نظر تخلیه می گردد .

سر باطری مثبت را از قطب مثبت جدا کرده و بدون اینکه سر باطری منفی را جدا کنیم به مدت 20 دقیقه بر روی قطب منفی می گذاریم ، توجه شود که در حین این کار باید سوییچ باز باشد .


آموزشگاه و تعمیرگاه پارسیان صنعت خودرو برگزار کننده دوره های آموزش تعمیرات ecu در ایران

برخی سرفصل های این دوره : الکترونیک پایه و عمومی ، برق و انژکتور و سنسور ها و عملگرها – CAN و VAN ، آشنایی با ecu – آمپر قدیمی – آموزش مالتی پلکس ، ساژم و ولئو : سخت افزار – نرم افزار – پین اوت – نوع اپیرام – خواندن کد – بدون کد – کیلومتر ، ولئو J34 – ولئو J35 – زیمنس های معمولی بنزین ، زیمنس SSAT – Bifiul – LI 1 – CIx – CGe – CGd ، بوش : 7.4.4 – 7.4.7.1 – 7.4.5 – m7.4.4 – mp 7.3 – mp 5.2 ، زیمنس BSI – Bm34 – SAX500 – Rio و ده ها سر فصل دیگر

جهت کسب اطلاعات بیشتر فرم زیر را پر نمایید تا مشاورین ما در کوتاهترین زمان ممکن با شما تماس حاصل نمایند !

ثبت نام

ثبت نام دوره های آموزشی ایسیو و الکترونیک خودرو
  • این فیلد برای اعتبار سنجی است و باید بدون تغییر باقی بماند .

2 دیدگاه. پیغام بگذارید

  • بدکارکردن پژو 405مدل 82

    پاسخ
  • دوست گرامی;
    فکر میکنم بهتره دو بست باتری جدا و در ابتدا به یکدیگر برخورد و پس از مدت 10 دقیقه مجددا نصب و سیستم خودرو ریست بشه. قطب منفی باتری به نظر اگه متصل باشه حتما در اجزای برقی خودرو خلل و اختلال ایجاد خواهد کرد.

    پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این قسمت نباید خالی باشد
این قسمت نباید خالی باشد
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
شما برای ادامه باید با شرایط موافقت کنید

keyboard_arrow_up